5月6日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉是目前在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)方面走在行業(yè)前列的廠(chǎng)商，但他們并不制造電池，Model S和Model X所需的電池，是由松下在日本生產(chǎn)的，弗里蒙特工廠(chǎng)生產(chǎn)Model 3所需的電池，則是松下在內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠(chǎng)生產(chǎn)的。

雖然同松下在電池方面合作密切，但特斯拉可能并不打算完全從外部采購(gòu)電池，他們已在準(zhǔn)備自主生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)所需的電池。

特斯拉在謀劃自主生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)所需的電池，還是源于他們采購(gòu)電池構(gòu)造設(shè)備的消息。

外媒的報(bào)道顯示，特斯拉同韓華集團(tuán)旗下的韓華公司，已簽署了電池構(gòu)造設(shè)備的采購(gòu)協(xié)議，后者將向特斯拉提供電池構(gòu)造設(shè)備。

特斯拉同韓華公司簽署電池構(gòu)造設(shè)備采購(gòu)協(xié)議的消息，已得到了韓華集團(tuán)的證實(shí)，韓華集團(tuán)的一名高管在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，他們與特斯拉有電池構(gòu)造設(shè)備供應(yīng)協(xié)議。

從外媒的報(bào)道來(lái)看，韓華公司向特斯拉提供的電池構(gòu)造設(shè)備，保證了電池的初始充電和放電，在最終安裝之前驗(yàn)證電池的功能和性能，進(jìn)而確保電池是正常的。