據(jù)路透社報(bào)道，阿聯(lián)酋民航局（GCAA）局長(zhǎng)Said Mohammed al-Suwaidi 于9月15日表示，他對(duì)于波音737MAX今年恢復(fù)運(yùn)營(yíng)不樂(lè)觀，2020年第一季度復(fù)飛的可能性要更大。

737MAX自今年3月開始就一直處于停飛狀態(tài)，同時(shí)，波音公司也在對(duì)737MAX的飛行控制軟件進(jìn)行更新。此前，在五個(gè)月內(nèi)在印尼和埃塞俄比亞接連發(fā)生的兩起737MAX墜毀事件共造成346人遇難。

波音的目標(biāo)是在今年10月獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的737MAX復(fù)飛許可，不過(guò)，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，它對(duì)于737MAX復(fù)飛沒(méi)有確定的時(shí)間表。

Said稱，GCAA將自行評(píng)估是否允許737MAX重回阿聯(lián)酋空域，而不是以FAA的決定為準(zhǔn)。

他表示，GCAA會(huì)參考FAA的決定，到目前為止，GCAA尚未看到關(guān)于波音對(duì)737MAX飛行控制軟件修復(fù)的細(xì)節(jié)信息。

在波音飛機(jī)認(rèn)證上，歷來(lái)以FAA為首，不過(guò)，其它國(guó)家的民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)表示，它們將會(huì)自行對(duì)737MAX進(jìn)行評(píng)估。

阿聯(lián)酋航企flydubai是最大的737MAX機(jī)型客戶之一，訂購(gòu)了250架737MAX。
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