今日大暑，天入中伏，不斷上漲的氣溫讓城市電網(wǎng)倍感壓力。為了在高溫、高壓天氣下維護電力運輸?shù)恼Ｆ椒€(wěn)，眼下無人機正成為電力運維的重要主力。

對于電線等電力設(shè)施來說，日常運維工作中經(jīng)常會遇到一些較難處理的安全隱患，比如風(fēng)箏、氣球、塑料袋等異物纏于電線之上，或者馬蜂、鳥類等在電力設(shè)施上筑巢等等。這些隱患如果不能及時處理，輕則影響電力運輸?shù)恼７€(wěn)定，重則可能引發(fā)各種火災(zāi)、傷人事故。

而傳統(tǒng)的除障工作主要依賴人工，電力人員需要背負沉重的清除工具，攀爬云梯登上高處對電線及電線桿進行清理。這一方面工作效率較為緩慢，除障成本頗為高昂，另一方面工作人員的人身安全也無法保障，時刻面臨著高空作業(yè)及動物襲擊等的不同威脅。

尤其在如今處于高溫酷暑的天氣之下，電力人員戶外清障作業(yè)還面臨惡劣天氣的考驗。此外，平時下雨、下雪等天氣都會制約電力人員的日常運維。在電力巡檢環(huán)節(jié)中，為了應(yīng)對這些困難，人們選擇用無人機“換人”進行巡檢作業(yè)，那么對于除障環(huán)節(jié)，無人機是否也靠得住呢？

俗話說“電力運維靠兩機，巡檢是一機，除障是一機”，在無人機助力電力巡檢之外，電力除障也能依靠無人機來完成。據(jù)悉，除障用的無人機叫做“噴火無人機”。日常電力運維中，巡檢無人機能快速檢查和精準(zhǔn)識別出電力設(shè)施或線路中的故障，而噴火無人機則能從空中高效的進行除障作業(yè)，兩者共同確保了電力電網(wǎng)安全，維護了人們生產(chǎn)與生活的用電穩(wěn)定。

那么，在大家對電力巡檢無人機已經(jīng)見怪不怪的情況下，“噴火無人機”又究竟是何方神圣呢？據(jù)了解，噴火無人機其實是由無人機和噴火裝置組合而成的電力運維設(shè)備。在日常電網(wǎng)除障中，無人機負責(zé)鎖定瞄準(zhǔn)位置，噴火裝置中的噴槍噴出特殊油料，再通過噴槍前端的電子打火器點燃形成火舌，能夠燃燒異物、快速除障。

目前，噴火無人機已經(jīng)在我國各省市的電力企業(yè)和部門獲得了應(yīng)用。比如2017年2月，貴州安順供電局輸電管理所曾用噴火無人機清除電線上的風(fēng)箏；2018年4月，廣西玉林供電局首次利用噴火無人機清除輸電線路避雷線上的異物；2019年1月，國網(wǎng)重慶永川供電公司也運用噴火無人機進行除障演示，清理了一個馬蜂窩。..。..

利用噴火無人機進行電力線路除障工作之后，便不再需要人工置身險境，只需無人機吐出火舌燃燒異物，十來秒鐘就能輕松快速的解決安全隱患。這不管對于電力運維的企業(yè)來說還是原來負責(zé)除障工作的員工來說，都是一個重大福音。

眼下，隨著我國電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴展，電力運維需求和任務(wù)迎來持續(xù)提升與增加，無人機正在迎來“大展拳腳”的好時機，對于噴火無人機這種極具功能性的產(chǎn)品來說，未來在電力運維領(lǐng)域迎來大規(guī)模應(yīng)用指日可待。但在此之前，噴火無人機也還需要關(guān)注幾大焦點問題，才能走向真正的成熟發(fā)展。

首先是要加速噴火無人機的普及落地。現(xiàn)階段，已有的噴火無人機基本都是由飛手私人組裝，正式的量產(chǎn)應(yīng)用尚未實現(xiàn)，這導(dǎo)致噴火無人機在應(yīng)用和知名度上遠遠比不上同類型的巡檢無人機。與此同時，普及度的不足也使得不少人認為噴火無人機是一種軍事武器，這在一定程度上也影響了其的進一步落地發(fā)展。

其次是要加強噴火無人機的功能技術(shù)。相比農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域的無人機來說，噴火無人機功能較為單一，只有噴火除障這一個功能。因此要想確保噴火無人機能夠更好的獲得應(yīng)用發(fā)展，需要在功能上進行一定的拓展和深化，以期實現(xiàn)”一機多用”。此外，在噴火無人機的技術(shù)方面也許進行一定加強和創(chuàng)新，在保證無人機實用性與靈活性的情況下，在智能性、環(huán)境適應(yīng)性、人機交互性等方面有所提升。

最后是要加大噴火無人機的人才建設(shè)。噴火無人機相比于其他無人機，由于具備一定的危險性，因此對于操控飛手的要求比較高。為滿足這一點，企業(yè)和政府需要進一步加快加強專業(yè)人才建設(shè)，不僅要保障噴火無人機能夠正常作業(yè)，同時也要保證安全作業(yè)，避免因噴火除障引發(fā)次生危險和災(zāi)害。

來源：智能制造網(wǎng)