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當(dāng)前位置:首頁 > 消費(fèi)電子 > 觸控感測
[導(dǎo)讀] (文章來源:百家號) ? ? ? ?數(shù)碼電子時代其實(shí)已經(jīng)有很長的發(fā)展歷史,但在這個發(fā)展過程當(dāng)中總有各種爭議聲音出現(xiàn)。當(dāng)中,被討論得最多的是機(jī)械化與電子化的矛盾,以及實(shí)體按鍵與觸控按鍵之間的矛

(文章來源:百家號)
? ? ? ?數(shù)碼電子時代其實(shí)已經(jīng)有很長的發(fā)展歷史,但在這個發(fā)展過程當(dāng)中總有各種爭議聲音出現(xiàn)。當(dāng)中,被討論得最多的是機(jī)械化與電子化的矛盾,以及實(shí)體按鍵與觸控按鍵之間的矛盾。

而在國內(nèi)的飛機(jī)航班當(dāng)中,筆者發(fā)現(xiàn)就連座椅旁邊一個小小的娛樂按鍵遙控都被觸控設(shè)備取代了。這臺像手機(jī)一樣的產(chǎn)品正是來自南方航空的觸控遙控,其屏幕尺寸大概在4.7英寸左右,且依然附有四個實(shí)體按鍵。其內(nèi)置的界面其實(shí)就是以往多媒體娛樂顯示屏平臺的“縮小版”,通過在觸控遙控當(dāng)中進(jìn)行娛樂內(nèi)容選擇,最后推送到大屏幕播放。比較不爽的是,該屏幕的觸控靈敏度較低,目測還是古老的電阻屏方案。

經(jīng)過短暫的體驗(yàn)筆者無法分辨其是否基于安卓系統(tǒng),但這樣的改變個人并不算太認(rèn)可,理由如下:1、電容觸控屏幕靈敏度低,2、系統(tǒng)UI混亂,經(jīng)常出現(xiàn)誤操作問題,3、小尺寸屏幕讓預(yù)覽內(nèi)容變得更少,4、對于長者或數(shù)碼小白并不友好,5、對于日后的故障率表示擔(dān)心。

盡管觸控時代全面來臨,但這種非必要的觸控化到底是否實(shí)用目前還是未知之?dāng)?shù)。

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