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[導讀] 1.EASA堅持在取消禁飛令之前親自測試波音737MAX 據(jù)Simple Flying報道,歐洲航空安全局(EASA)表示,它不會簡單相信美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)關于737MAX復飛

1.EASA堅持在取消禁飛令之前親自測試波音737MAX

據(jù)Simple Flying報道,歐洲航空安全局(EASA)表示,它不會簡單相信美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)關于737MAX復飛是安全的說法。相反,EASA堅持要親自進行測試,包括開展整整一周的安全評估和飛行測試。

2.行李傳送帶出問題,倫敦蓋特威克機場部分離港航班未裝載行李

據(jù)Simple Flying報道,9月3日,倫敦蓋特威克機場北航站樓的行李傳送帶出現(xiàn)故障,導致旅客遭遇嚴重的航班延誤,部分勉強登上航班的旅客在抵達目的地時卻發(fā)現(xiàn),他們的行李沒有裝上飛機。

3.捷藍航空調(diào)低第三季度收益指導

據(jù)Skift報道,在關鍵的夏航季開始之時,捷藍航空處于一個有利位置,但后來發(fā)生的一系列挫折導致其表現(xiàn)沒有那么亮眼。9月4日,捷藍調(diào)低了其2019財年第三季度的收益指導。

4.今年前8月,空客飛機交付量達到500架

據(jù)Flightglobal報道,2019年前8個月,空客正好實現(xiàn)500架飛機的交付成績,與去年同期相比增加了66架。這500架飛機包括400架單通道和100架雙通道飛機。8月,空客交付了42架飛機。

5.俄羅斯聯(lián)邦航空運輸監(jiān)管部門將調(diào)查機場對鳥擊的暴露風險

據(jù)Flightglobal報道,在近日莫斯科郊外發(fā)生的烏拉爾航空A321降落事件之后,俄羅斯聯(lián)邦航空運輸監(jiān)管部門Rosaviatsia準備評估機場受鳥類活動影響的脆弱程度。

6.歐盟將延長英國脫歐航空服務應急期

據(jù)Flightglobal報道,由于關于英國脫歐仍存在不確定性,旨在維持英國與歐盟之間基本航空連接的應急協(xié)議將被延長7個月。該協(xié)議于今年早些時候達成,目的是確保在2020年3月30日之前,基本的航空交通連接仍然能夠維持。

7.工會稱可能會叫停英航飛行員罷工

據(jù)Simple Flying報道,英國航空飛行員工會BALPA表示,它可能會叫停英航飛行員罷工計劃。因薪酬爭議而計劃于下周一和周二在倫敦舉行的英航飛行員罷工,勢將給旅客帶來災難。

? ? ? ?來源:民航資源網(wǎng)

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