日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 工業(yè)控制技術文庫
[導讀] 盡管工業(yè)控制領域本身并非目前國家自主可控戰(zhàn)略所關注的重點。但如果我們將工業(yè)控制理解為信息技術的一個應用分支,抑或我們更多考慮到那些在國防軍工、關鍵基礎設施等敏感領域的工業(yè)控制應用的話,那么,頭腦

盡管工業(yè)控制領域本身并非目前國家自主可控戰(zhàn)略所關注的重點。但如果我們將工業(yè)控制理解為信息技術的一個應用分支,抑或我們更多考慮到那些在國防軍工、關鍵基礎設施等敏感領域的工業(yè)控制應用的話,那么,頭腦風暴下,湊個熱點,聊聊工控領域的自主可控話題似乎也還是有點積極意義的。

和中興通訊所服務的通訊市場相比較,工業(yè)控制市場有自身的特征。

第一,工控領域更注重的是可靠性、安全性等指標,而對于先進性、高性能的要求會放在偏后位置;并且由于應用對象不同,工控領域的確也幾乎不需要4G、5G通信所要求的那么高端的芯片,例如高速ADC/DAC、大規(guī)模FPGA芯片等。第二,工控領域目前還是相對比較封閉的,尤其是核心的控制系統(tǒng)、控制器。這也意味著包括芯片、操作系統(tǒng)、應用等在內的生態(tài)系統(tǒng)的建立遠遠沒有手機、PC或者服務器領域那么復雜。

以DCS、PLC控制系統(tǒng)/控制器為例,最核心的組件就兩個,一是控制芯片,目前國產系統(tǒng)以X86, ARM為主,部分可能是采用了工業(yè)級的RISC芯片。這些芯片的性能其實遠遠不如現今主流的辦公用電腦或者手機CPU,以主頻為例,電腦或者手機CPU主頻都已接近或者超過2GHz,但工業(yè)用CPU很多還不到400MHz。目前國產CPU的性能應該基本能滿足需求。至于應用最廣泛的小型PLC,控制芯片一般采用MCU,單價大多在10個美金不到,國產MCU也可以勝任。

二是實時操作系統(tǒng),即RTOS。目前國內企業(yè)多采用第三方系統(tǒng),例如QNX、VxWorks等,但也有自主開發(fā)并且應用非常成功的。其實相比較Windows或者Android系統(tǒng),工業(yè)RTOS的開發(fā)難度要小很多;其內核很小,一般就幾十或者幾百KB,只要能實現內存管理、進程管理等基礎的功能就足夠了。

目前,市場上也已有一些成功的實現自主可控的例子。例如東土科技自主研發(fā)的64G交換機芯片KD5660已經流片,南大傲拓已推出基于國產龍芯CPU及開源Linux操作系統(tǒng)的NJ400大型PLC;安控科技基于龍芯CPU的遠程RTU已開發(fā)成功,進入現場測試階段;華北工控的幾款主板也是基于國產飛騰CPU及麒麟Linux操作系統(tǒng);而中控也早已成功開發(fā)出可替代通用CPU的控制模塊芯片。

整體的感覺,相比通訊領域,工業(yè)控制領域的自主可控度應該會高不少。換句話說,一旦出現類似的“被掐脖”事件,我們的企業(yè)肯定會付出一定的替代成本,但出現“休克亦或死亡”的概率要低很多;我們的自主可控解決方案的性能一定不會是最優(yōu)的,但能夠做到可用、適用也會使人踏實很多。

最后想說一句,“Going Digital”是大勢所趨,工業(yè)控制應用也不例外。OT和IT正在融合,這其實也意味著工業(yè)控制系統(tǒng)進一步走向開放,融入更多IT的技術,從實現自主可控的角度看,也意味著我們的挑戰(zhàn)在加大,這也需要國內工控企業(yè)去更好的思考、實踐,更加的努力,以防在意外局面下因受制于人而陷入被動。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉