2019年8月26日，中國(guó)聯(lián)合航空參與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二階段試飛工作，由公司主力機(jī)型——波音B737-800型飛機(jī)進(jìn)行試飛，并選派技術(shù)強(qiáng)、作風(fēng)硬的中堅(jiān)力量組成試飛組，其中C類教員1人，B類教員5人，機(jī)長(zhǎng)1人，平均年齡39歲，其中主飛機(jī)長(zhǎng)曾經(jīng)主導(dǎo)溫州機(jī)場(chǎng)、太原機(jī)場(chǎng)、臨汾機(jī)場(chǎng)程序驗(yàn)證試飛工作，參與九寨機(jī)場(chǎng)RNP AR程序驗(yàn)證試飛工作。其余人員也均為近年來新飛機(jī)引進(jìn)試飛骨干力量。

本階段中國(guó)聯(lián)合航空試飛共分4次，26日從17:50開始，進(jìn)行南苑—大興和大興—大興兩次試飛工作，27日則從06:30開始進(jìn)行大興—大興、大興—南苑試飛。

本次試飛與5月13日試飛不同的是，本次重點(diǎn)更是對(duì)程序以及新技術(shù)的實(shí)際驗(yàn)證過程，科目覆蓋地面A-SMGCS、空中程序RNP、二類、HUD低能見等新技術(shù)運(yùn)行保障能力。

作為大興機(jī)場(chǎng)首家進(jìn)駐的航空公司，中國(guó)聯(lián)合航空將結(jié)合模擬機(jī)驗(yàn)證和本次試飛的具體內(nèi)容，對(duì)飛行運(yùn)行、雙跑道運(yùn)行、A-SMGCS地面運(yùn)行、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行進(jìn)一步驗(yàn)證。

隨著北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)開航啟用，中國(guó)聯(lián)合航空原主營(yíng)基地南苑機(jī)場(chǎng)隨即關(guān)閉，中國(guó)聯(lián)合航空將“一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)”無縫運(yùn)營(yíng)，成為首家整建制進(jìn)駐北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、首家運(yùn)營(yíng)的基地航空公司。