現(xiàn)代汽車推出了一款新型的領動插電混合動力，此成的最大優(yōu)點在于是采用最新的科技打造，并且行駛距離長，耗油耗電少，如果你想選用經濟實惠的電汽車，或者是由于汽車的使用過程不稱意，想要節(jié)省成本的，都可以選用這輛混合版的電汽車，它的實用性也是非?？捎^的。

首先，讓我們來比較一下該車于以往的電汽車有何區(qū)別。對于純靠電動發(fā)電的車來說，它的行程距離是個巨大的缺點，尤其是到了寒冷的季節(jié)，電池的特性下降明顯，及時減少其他功能的用電，續(xù)航距離也會大大縮短。如果是依靠內燃機和發(fā)電機的汽車，兩者可以相互結合，可行駛的航程也會大大增加，不用擔心純靠電動引發(fā)的缺點。還有，這款插電式的汽車，同時兼顧著前兩者的共同優(yōu)點，并且，可以調整行駛過程中所使用的發(fā)動方式，例如，短距離可以用發(fā)電機，如果行程較長可以依靠內燃機。

但是，根據國家相關的規(guī)定以及成本的限制，插電式的汽車單純依靠電力行駛的距離并不會太長，大多是50公里左右，而這款領動版可以打動85公里，比大多數同級車續(xù)航距離長得多，再加上各方面的設計，是足夠滿足用戶的日常生活的。

由此介紹來看，這款電汽車的獨特之處在于，如果是平常的上下班的短距離行駛可以用純電模式，如果是外出旅行的長距離可以用混合模式，這樣的好處就是沒有了純電汽車需要考慮的行駛里程短的問題，而且使用的油量成本也得以下降。領動款的電汽車的平均情況下是4.1升/百公里，如果是在特殊的條件下甚至會出現(xiàn)不到1升的情況，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)主要在于這輛車的核心系統(tǒng)，使得在純電狀態(tài)下更省錢。

該車擁有三個不同的版本，價格也因配置的高低而不同。其中一級配置跟大多是的汽車裝置一樣，首先安全系統(tǒng)上有道路上的輔助功能、雷達和防盜系統(tǒng)。還有一些汽車所必需的基本配置。二級則是在一級的基礎上多了很多細心裝置，例如后車鏡的加熱系統(tǒng)還有日間的行車燈等等。最高的一級則是增加了許多更安全地設置，疲勞時間的提醒還有盲區(qū)的視野監(jiān)控等等。消費者可以根據增加的需要來選取車型。