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[導(dǎo)讀] 不禁感嘆,現(xiàn)在除了造車新勢(shì)力以外,好多傳統(tǒng)老牌車企都開(kāi)始推出純電動(dòng)品牌或者是純電動(dòng)版本車型了,這其中也包括像軒逸,朗逸這樣的市場(chǎng)主流車型。大家都在積極的發(fā)展純電動(dòng)汽車,好像成為了一種趨勢(shì)。的確,

不禁感嘆,現(xiàn)在除了造車新勢(shì)力以外,好多傳統(tǒng)老牌車企都開(kāi)始推出純電動(dòng)品牌或者是純電動(dòng)版本車型了,這其中也包括像軒逸,朗逸這樣的市場(chǎng)主流車型。大家都在積極的發(fā)展純電動(dòng)汽車,好像成為了一種趨勢(shì)。的確,從現(xiàn)在的市場(chǎng)來(lái)看,新能源汽車確實(shí)是一個(gè)比較大的增長(zhǎng)點(diǎn),那么,純電動(dòng)汽車究竟有哪些優(yōu)點(diǎn)讓眾多品牌趨之若鶩呢?與之同時(shí),還有沒(méi)有一些缺點(diǎn)呢?

優(yōu)點(diǎn),單就對(duì)環(huán)境的影響以及消費(fèi)和購(gòu)買后的用車成本就是特別大的優(yōu)點(diǎn)。沒(méi)有了尾氣排放,自然對(duì)環(huán)境的影響就會(huì)降低,這也是國(guó)家大力發(fā)展新能源市場(chǎng)的原因之一。而用車成本的話,純電動(dòng)車型充電的費(fèi)用肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及油費(fèi),這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)肯定能夠節(jié)省一筆大開(kāi)銷。

除此之外,純電動(dòng)車型在一些大城市還不用搖號(hào),這對(duì)于大城市有迫切用車需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是殺手锏。同時(shí),在一些常年限號(hào)的地區(qū),純電動(dòng)車型也不用忍受限行的困擾,管它什么單雙號(hào)限行,都不是個(gè)事。當(dāng)然,在買車的時(shí)候,純電動(dòng)車型也不用繳納購(gòu)置稅,也是省去了一部分開(kāi)銷。

優(yōu)點(diǎn)這么多,那么純電動(dòng)車型的缺點(diǎn)在哪里?在筆者看來(lái),最大的問(wèn)題還是續(xù)航問(wèn)題,這也使得純電動(dòng)車型的出行半徑比較小,甚至只能夠在城市里面代步行駛,而真要去高速上豁出去開(kāi),那恐怕續(xù)航太短不說(shuō),連本來(lái)的續(xù)航也會(huì)大打折扣。

此外,純電動(dòng)車型一定要購(gòu)買自燃險(xiǎn)。雖然說(shuō),自燃的狀況還是個(gè)例,但是在筆者看來(lái)其自燃的概率是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于傳統(tǒng)燃油車的,畢竟動(dòng)力就是電池這樣的易燃物,一旦有些廠家的技術(shù)水準(zhǔn)不達(dá)標(biāo),不就尷尬了?而且,一旦自燃,車子十之有八九會(huì)報(bào)廢。

最后要說(shuō)的就是很多城市其實(shí)純電動(dòng)車型所需要的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)還不健全,車位上沒(méi)有充電樁并且不讓安裝不說(shuō),整個(gè)城市能夠使用的充電樁也是屈指可數(shù),使用起來(lái)非常不方便。這樣來(lái)看,純電動(dòng)汽車大家在購(gòu)買的時(shí)候,一定不要盲目跟風(fēng),選擇自己合適的車型最為重要。

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