隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，很多合資品牌也開始進(jìn)駐新能源汽車市場(chǎng)，在今年下半年就有較多合資品牌插電式混合式動(dòng)力汽車上市，比如說韓系兄弟車型起亞K3 PHEV與北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV。

先來說說起亞K3 PHEV。就在今年的上海車展上，K3 PHEV已經(jīng)亮相了。整款車的外觀與燃油版的區(qū)別并不大，外觀和內(nèi)飾部分都保持了韓系車的高顏值設(shè)計(jì)。動(dòng)力部分，K3 PHEV搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配最大綜合功率為61馬力的電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

再來說說北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV。與起亞K3 PHEV一樣，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV的外觀設(shè)計(jì)與燃油版也沒有太大差異，同樣也是年輕時(shí)尚且動(dòng)感。在動(dòng)力總成系統(tǒng)部分，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV同樣是搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)的純電續(xù)航里程為85km，可以滿足駕駛者的城市代步出行需求，同時(shí)百公里油耗低至1L，非常省油。

而除了上文所提到的兩款車型之外，像是東風(fēng)標(biāo)致580L PHEV，Jeep指揮官 PHEV以及奧迪A6L 55 TFSI e quattro等插電式混合動(dòng)力車型也將在下半年上市。