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[導(dǎo)讀] 我們都知道,給汽車加速是踩油門,給汽車減速是踩剎車,手動擋還帶有離合器,來控制速度的提升。實(shí)際上真正控制汽車速度的就是變速器。 汽車在起步和上坡時,需要很大的力,在平坦路面高速

我們都知道,給汽車加速是踩油門,給汽車減速是踩剎車,手動擋還帶有離合器,來控制速度的提升。實(shí)際上真正控制汽車速度的就是變速器。

汽車在起步和上坡時,需要很大的力,在平坦路面高速行駛時,則需要高轉(zhuǎn)速。汽車如果沒有變速器,發(fā)動機(jī)輸出的動力不做調(diào)整,你可能無法起步、上坡或高速行駛。

為什么變速器能調(diào)整發(fā)動機(jī)輸出的動力?其實(shí)這是利用了齒輪與杠桿的原理。如果騎過變速自行車,就會對變速器有更清晰的認(rèn)識。當(dāng)騎車上坡時,如果換上大齒輪,就會感覺比較省勁,雖然車速較慢,但比較省力,在平坦道路上,如果換上小齒輪,則用相同的勁就會讓自行車達(dá)到較高的車速,起步時也一樣,必須掛低速檔、用大力量才能起步。

市面上的車型繁多,我們大體都是分自動檔和手動擋,但我們?nèi)サ昀锟窜嚂r,在介紹車型特點(diǎn)時,常常能聽到CVT(無極變速器)、AMT(自動離合變速器)等。這只是代表車是什么樣的變速器。

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