近些年來(lái)，隨著國(guó)產(chǎn)車的崛起，韓系車在國(guó)內(nèi)的存在感越來(lái)越弱。不過(guò)，作為世界級(jí)車企，韓系車在外觀設(shè)計(jì)、底盤(pán)調(diào)教及動(dòng)力總成自研等方面，還是具有不俗的實(shí)力。同時(shí)，為了重振國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)拿出了全新伊蘭特這一重磅新車。

日前，我們于工信部獲取到了全新國(guó)產(chǎn)伊蘭特的實(shí)車照片，從中可知，新車與海外版車型相差不大。同時(shí)，車身長(zhǎng)度有所增長(zhǎng)，動(dòng)力上，新車將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW。

國(guó)產(chǎn)版全新伊蘭特

海外版全新伊蘭特

具體來(lái)看，新車前臉同海外版車型整體保持一致。但國(guó)產(chǎn)版進(jìn)氣格柵取消了海外版的立體菱形飾片。而且轉(zhuǎn)向燈也由大燈上方調(diào)整至大燈下方。

車身尾部懸掛有“北京現(xiàn)代”漢字標(biāo)識(shí)，證明了其國(guó)產(chǎn)車的身份。海外版的小鴨尾設(shè)計(jì)和車標(biāo)下方的貫穿式尾燈均得以保留。至于車身側(cè)面的“Z”型腰線，和溜背式車身等設(shè)計(jì)元素，則給新車塑造出鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

車身尺寸方面為全新伊蘭特一個(gè)不小的亮點(diǎn)。新車長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm，相比現(xiàn)款車型，除了高度之外，其余尺寸均增加。并且已經(jīng)遠(yuǎn)超同級(jí)別的卡羅拉、思域等車型。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版第七代伊蘭特預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款領(lǐng)動(dòng)的動(dòng)力總成，1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.5kW，峰值扭矩143.9N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱；1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95.6kW，峰值扭矩211N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

而混動(dòng)版車型由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，最大功率141Ps，峰值扭矩264N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。不過(guò)該版本車型將于明年才開(kāi)始導(dǎo)入生產(chǎn)。

據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)全新伊蘭特將于第三季度正式上市。屆時(shí)，將會(huì)同本田思域、豐田卡羅拉、大眾朗逸等合資緊湊型轎車展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。