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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
[導(dǎo)讀] 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的存儲(chǔ)和運(yùn)算設(shè)備, 采用先進(jìn)芯片技術(shù)、協(xié)同計(jì)算技術(shù)等,將基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)/人工智能平臺(tái),用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)泛在電力物聯(lián)網(wǎng),極大提升計(jì)算力,形成以人工智能為核心的“超級(jí)計(jì)算機(jī)”。讀完這則消息,

泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的存儲(chǔ)和運(yùn)算設(shè)備, 采用先進(jìn)芯片技術(shù)、協(xié)同計(jì)算技術(shù)等,將基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)/人工智能平臺(tái),用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)泛在電力物聯(lián)網(wǎng),極大提升計(jì)算力,形成以人工智能為核心的“超級(jí)計(jì)算機(jī)”。讀完這則消息,筆者生出許多感慨來(lái)。

當(dāng)今,能源電力領(lǐng)域正在發(fā)生變化,傳統(tǒng)的能源產(chǎn)、供、銷單向傳輸鏈條向多元素互聯(lián)平臺(tái)轉(zhuǎn)變,能源互聯(lián)網(wǎng)逐步形成。電網(wǎng)逐步演變?yōu)樵春蓛?chǔ)人等多重因素隨機(jī)、時(shí)空不確定的新型網(wǎng)絡(luò),傳統(tǒng)方法已無(wú)法解決問(wèn)題,必須采用人工智能的方法,通過(guò)線上的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)來(lái)開(kāi)展線下服務(wù),實(shí)現(xiàn)線上線下融合的數(shù)據(jù)型能效服務(wù)。

電力人工智能是人工智能的相關(guān)理論、技術(shù)和方法與電力系統(tǒng)的物理規(guī)律、技術(shù)、知識(shí)融合形成的專用人工智能。電力人工智能核心技術(shù)方向包括智能傳感、人工智能平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、自然語(yǔ)言處理、智能機(jī)器人等7部分。而大數(shù)據(jù)是人工智能的基石,在很多人工智能的應(yīng)用場(chǎng)景中,依然存在大量的數(shù)據(jù)空白。

我們知道,“三型兩網(wǎng)”中三型的順序是“樞紐型、平臺(tái)型、共享型”,也就是電網(wǎng)已經(jīng)自然成為電力供應(yīng)鏈的核心“樞紐”,未來(lái)電網(wǎng)會(huì)走向更為開(kāi)放的“平臺(tái)”,把更多的業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)“共享”給產(chǎn)業(yè)鏈。這是自然壟斷環(huán)節(jié)電網(wǎng)走向開(kāi)放、包容的商業(yè)模式的一種戰(zhàn)略路徑。圍繞電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié),就是充分應(yīng)用大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)使電力業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,電力數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化。

我們說(shuō),泛在電力物聯(lián)網(wǎng)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型為載體,拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚合成長(zhǎng),打造綜合能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,培育新的業(yè)務(wù)、業(yè)態(tài)和新模式。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上從幾個(gè)層面來(lái)講,包括我們對(duì)內(nèi)、對(duì)外業(yè)務(wù),最根本的就是包括我們的數(shù)據(jù)共享等六個(gè)大的方面。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值就是解決未來(lái)在電力系統(tǒng)中,發(fā)輸變配用調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)人工智能化所需的數(shù)據(jù)空白問(wèn)題的。

泛在電力物聯(lián)網(wǎng)最核心就是數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)的拼接、融合和應(yīng)用。由此,我們只有以以數(shù)據(jù)融通為驅(qū)動(dòng),并輔之于以全面感知為基礎(chǔ),以平臺(tái)共享為核心,以價(jià)值創(chuàng)造為導(dǎo)向,才能促進(jìn)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展,才能驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)和電力業(yè)務(wù)的貫通,進(jìn)而形成跨專業(yè)的數(shù)據(jù)共享態(tài)勢(shì)。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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