5月15日，據(jù)媒體報道，特斯拉創(chuàng)始人兼CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下The Boring Company（無聊公司）已完成拉斯維加斯會議中心地下的第二條隧道挖掘工作，這意味著耗資5250萬美元項目的第一階段已完成。

報道稱，該LVCC Loop高速隧道擁有3個車站和1條人行隧道。共有兩條隧道，第一條于今年2月完成。目前，工人們將把注意力轉(zhuǎn)向完成隧道兩端的地面客運(yùn)站，以及系統(tǒng)中間的第3個地下車站。

按計劃，該隧道項目將于2021年1月向公眾開放，以趕上CES展會的開幕。預(yù)計每小時能讓4000多人乘坐各款特斯拉汽車通過隧道，將本需15分鐘的跨園區(qū)步行路程縮短至2分鐘。

拉斯維加斯會議與旅游局CEO表示，Loop并非真正的公共交通工具，而是為展會的利益所建立，提高運(yùn)輸能力，該服務(wù)是免費的。這些汽車最終將在隧道內(nèi)實現(xiàn)自動駕駛，但最初將配備人類駕駛員。

如果2021年CES展會被取消或推遲，該項目將等到下一屆貿(mào)易展向公眾開放。

據(jù)悉，無聊公司的創(chuàng)建源于一次馬斯克的堵車事件。備受堵車?yán)_的馬斯克發(fā)推文說：“堵車快把我逼瘋了！我要造一臺隧道挖掘機(jī)，開始挖隧道”。不到1小時，這個項目正式命名為“The Boring Company”，2小時之后他再次發(fā)推文：“我們真的要開始挖隧道了?！?/p>

雖然聽起來匪夷所思，但馬斯克認(rèn)為交通擁堵是由于過多的人流、車流與有限的道路面積不對稱而造成的，交通依然處于二維空間，要解決擁堵，應(yīng)該像人們解決居住空間問題而建造高樓一樣，將其置于三維空間里，要么向上打造汽車，要么入地建造多層地下隧道。

此外，馬斯克還曾在推特上透露，將會在中國啟動“無聊公司”（The Boring Company）中國項目。