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[導(dǎo)讀] 日本三菱重工和加拿大龐巴迪公司日前宣布已達(dá)成協(xié)議,三菱重工將以5.5億美元現(xiàn)金收購(gòu)龐巴迪CRJ支線客機(jī)項(xiàng)目,并承擔(dān)該項(xiàng)目約2億美元的負(fù)債。與此同時(shí),龐巴迪公司基于支線客機(jī)項(xiàng)目證券化而持有的約1.

日本三菱重工和加拿大龐巴迪公司日前宣布已達(dá)成協(xié)議,三菱重工將以5.5億美元現(xiàn)金收購(gòu)龐巴迪CRJ支線客機(jī)項(xiàng)目,并承擔(dān)該項(xiàng)目約2億美元的負(fù)債。與此同時(shí),龐巴迪公司基于支線客機(jī)項(xiàng)目證券化而持有的約1.8億美元凈收益將轉(zhuǎn)移給三菱重工。

根據(jù)協(xié)議,三菱重工將獲得CRJ飛機(jī)項(xiàng)目的維修、支持、翻新、營(yíng)銷和銷售業(yè)務(wù),相關(guān)的服務(wù)和支持網(wǎng)絡(luò),以及適航認(rèn)證。龐巴迪公司仍擁有和保留CRJ項(xiàng)目位于加拿大魁北克省的生產(chǎn)基地,未來(lái)將繼續(xù)為CRJ項(xiàng)目提供飛機(jī)部件和備件,并代表三菱重工繼續(xù)完成CRJ儲(chǔ)備訂單的飛機(jī)生產(chǎn)和總裝。

三菱重工總裁兼首席執(zhí)行官Seiji Izumisawa表示:“此次交易是三菱重工在建設(shè)強(qiáng)大的全球航空業(yè)務(wù)能力征途中的重要一步。我們將獲得與我們非?;パa(bǔ)的、世界領(lǐng)先的航空維修、工程服務(wù)能力和客服網(wǎng)絡(luò)。CRJ項(xiàng)目背后是非常優(yōu)秀人才。相信通過(guò)此次收購(gòu),并整合我們?cè)谌毡?、加拿大和全球范圍的資源,也將有助于SpaceJet系列未來(lái)取得成功。三菱重工在加拿大已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,我們也期待此次交易能夠幫助我們進(jìn)一步拓展在加拿大和北美市場(chǎng)的業(yè)務(wù)?!?/p>

龐巴迪公司總裁兼首席執(zhí)行官Alain Bellemare表示:“我們非常高興能夠達(dá)成此項(xiàng)交易,相信三菱重工的收購(gòu)對(duì)CRJ項(xiàng)目的客戶、員工和股東都是一個(gè)最佳的結(jié)果,我們將努力確保平穩(wěn)的過(guò)渡和交割。此項(xiàng)交易也代表著龐巴迪公司完成了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,未來(lái)我們?nèi)緦⒓芯τ趦纱笾е鶚I(yè)務(wù)--公務(wù)飛機(jī)和軌道交通?!?/p>

此項(xiàng)交易還需獲得監(jiān)管批準(zhǔn),預(yù)計(jì)將于2020年上半年完成。

龐巴迪CRJ系列支線客機(jī)是全球商業(yè)航空史上最成功的飛機(jī)項(xiàng)目之一,自上世紀(jì)80年代末推出以來(lái),迄今已售出近2,000架。截止2018年底,在全球在運(yùn)營(yíng)的3,000多架100座以下的支線客機(jī)中,超過(guò)四成是龐巴迪CRJ系列。

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