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[導(dǎo)讀] 對(duì)當(dāng)下絕大多數(shù)消費(fèi)者來說,使用電動(dòng)車的 “痛點(diǎn)”主要有兩個(gè):一是續(xù)航里程不足;其次是充電時(shí)間長、充電麻煩。 但功夫AUTO了解到,蔚來用戶們似乎都對(duì)這兩個(gè)“痛點(diǎn)”不怎么Care。在他們看

對(duì)當(dāng)下絕大多數(shù)消費(fèi)者來說,使用電動(dòng)車的 “痛點(diǎn)”主要有兩個(gè):一是續(xù)航里程不足;其次是充電時(shí)間長、充電麻煩。

但功夫AUTO了解到,蔚來用戶們似乎都對(duì)這兩個(gè)“痛點(diǎn)”不怎么Care。在他們看來,蔚來有一項(xiàng)“獨(dú)門絕技”,那就是“一鍵加電”的超級(jí)服務(wù)。為了驗(yàn)證蔚來的“一鍵加電”是否如傳說中方便,功夫AUTO就此在廣州專門進(jìn)行了一番深入體驗(yàn)。

根據(jù)官方資料顯示,蔚來ES8的NEDC續(xù)航里程為355公里。這樣的里程數(shù)據(jù),滿足城市日常通勤綽綽有余。在體驗(yàn)期間,功夫AUTO以平均約45公里/小時(shí)的速度,連續(xù)不間斷行駛 8小時(shí)后,終于把ES8的續(xù)航里程消耗到剩余12公里。

此時(shí),我們打開“一鍵加電”微信小程序,畫面就會(huì)顯示附近區(qū)域的多輛蔚來移動(dòng)充電車位置。此后,我們下單確認(rèn),后臺(tái)系統(tǒng)就自動(dòng)選擇最優(yōu)方案,分配距離最近的移動(dòng)充電車前來為我們加電。如是操作起來很方便,界面也很友好。雖然手機(jī)上顯示需要等待32分鐘,但實(shí)際上僅花了16分鐘,我們就看到了蔚來移動(dòng)充電車的身影。這么短時(shí)間就看待服務(wù)車以及加電專員,出乎我們意料,等候的焦慮很快就消失。

此時(shí),加電專員首先建議,選擇最安全的位置來進(jìn)行充電服務(wù)。但由于最近的停車場已經(jīng)超出我們剩余的續(xù)航里程,再考慮到現(xiàn)場條件適合充電,我們最終選擇了原地操作。加電專員在整個(gè)操作過程中表現(xiàn)非常專業(yè)。譬如,在開啟兩車“雙閃”并設(shè)置好提示樁桶后,才會(huì)進(jìn)行充電。同時(shí),專員還特別建議我們最好留在車上休息。

在整個(gè)充電過程中,ES8的空調(diào)功能都能如常工作,并且我們能在液晶儀表上實(shí)時(shí)觀看充電狀態(tài)?!巴该骰奔与娺^程,同樣也能幫助我們消除對(duì)充電過程的焦慮。此外,我們還能繼續(xù)與車載系統(tǒng)NOMI互動(dòng),不僅能夠通過語音指令控制音樂播放,甚至能讓NOMI給我們說個(gè)笑話。

由于我們這次測(cè)試屬于極端狀態(tài)測(cè)試,所以整個(gè)加電時(shí)間耗時(shí)1小時(shí)12分鐘。加電專員表示,出于對(duì)電池的保護(hù)和考慮到用戶等待時(shí)間,在電量達(dá)到90%后就會(huì)結(jié)束加電服務(wù)。而在通常情況下,蔚來更建議用戶在續(xù)航里程低于100公里時(shí),就馬上進(jìn)行充電。假若是正常情況下,一般僅需40分鐘就能達(dá)到90%的充電量。

而在緊急狀態(tài)下,10分鐘快充,也能實(shí)現(xiàn)100公里續(xù)航里程的恢復(fù)。整個(gè)體驗(yàn)過程下來,加電專員始終保持著微笑服務(wù),還會(huì)貼心講解“一鍵加電”服務(wù)細(xì)節(jié)和介紹ES8的更多功能。因此,對(duì)這項(xiàng)“一鍵加電”服務(wù)的體驗(yàn),我們頗感滿意。對(duì)比起傳統(tǒng)燃油車的服務(wù),這一服務(wù)可謂是VIP中的VIP了。

事實(shí)上,蔚來的“一鍵加電”在全球電動(dòng)車領(lǐng)域可謂首開先河。在這背后,隱藏著“蔚來云”對(duì)蔚來服務(wù)的強(qiáng)大賦能,隱藏著眾多“想不到”的服務(wù)創(chuàng)新。功夫AUTO了解到,由OSS高性能物聯(lián)網(wǎng)、SHIELD電池平臺(tái)、GRID高能路徑規(guī)劃和ATHENA高智能仿真平臺(tái)四大部分組合而成的“蔚來云”,成為“一鍵加電”功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。

在實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)接到用戶下單需求時(shí),“蔚來云”系統(tǒng)僅需800毫秒,就能在超2000種場景模擬中,選擇出最優(yōu)方案,并實(shí)時(shí)調(diào)度蔚來加電專員提供服務(wù)。在每一個(gè)訂單中,都能為加電專員提供清晰的用戶定位,提高服務(wù)效率。

作為整個(gè)“一鍵加電”服務(wù)的核心,加電專員更需要通過蔚來嚴(yán)格的考核,才能獲取上崗資格。其考核項(xiàng)目包括專業(yè)車輛知識(shí)、專業(yè)交通安全、專業(yè)消防應(yīng)急、專業(yè)軍營體能、專業(yè)應(yīng)急急救等。除此以外,蔚來車主還能通過專屬APP使用“一鍵加電”的另外兩項(xiàng)服務(wù)。

其一,讓用戶能夠不在車輛旁邊,也能享受“一鍵加電”。“蔚來云”后臺(tái)會(huì)在加電專員抵達(dá)車輛位置后,將需充電汽車切換到專員ID登錄狀態(tài),并對(duì)車輛進(jìn)行解、加電。同時(shí),整個(gè)過程中,車輛中的個(gè)人信息將會(huì)設(shè)為鎖止?fàn)顟B(tài)。加電專員也會(huì)嚴(yán)格遵守流程操作,確保車輛內(nèi)外整潔。

其二,得益于蔚來開創(chuàng)性的換電站建設(shè)。如果用戶在高速路上發(fā)現(xiàn)車輛續(xù)航里程不足時(shí),也可以通過“一鍵功能”搜查最近的換電站,保障出行方便。

據(jù)了解,蔚來換電站24小時(shí)營業(yè),僅需3分鐘就能實(shí)現(xiàn)電池更換,而且還提供用戶專屬的mini版NIO House休息室,讓用戶在長途出行中也能感受到家般溫暖。

尤為值得一提的是,從5月15日起,蔚來上線閑時(shí)加電功能。我們了解到,這是一種根據(jù)用戶預(yù)設(shè)規(guī)則(閑時(shí)時(shí)段、車輛停放位置、剩余續(xù)航),由智能云系統(tǒng)為用戶自動(dòng)觸發(fā)的一鍵加電服務(wù)新模式。用戶利用閑暇時(shí)間,只需提前設(shè)置好閑時(shí)加電觸發(fā)條件,無需操作就能自動(dòng)完成加電服務(wù),確保車輛每天都有充足的電量,讓加電變得更簡單。

數(shù)據(jù)顯示,截至2019年3月,蔚來“一鍵加電”服務(wù)已經(jīng)在全國實(shí)現(xiàn)了83,000次服務(wù),更累計(jì)為用戶節(jié)省了約合138,333小時(shí)的充電時(shí)間。如此一來,蔚來通過“一鍵加電”“滴”的一聲就可以滿血復(fù)活,用戶里程焦慮徹底Bye-bye??梢哉f,蔚來的“一鍵加電”,為全球汽車業(yè)樹立了便捷服務(wù)的標(biāo)桿。

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