據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日，寶馬集團(tuán)CEO齊普策在寶馬第100屆股東大會(huì)上宣布，中期改款寶馬5系將在兩周之內(nèi)亮相。

此外，會(huì)議還提到新款5系將推出電動(dòng)化以及常規(guī)車型將配備48V輕混系統(tǒng)。不過(guò)，48V輕混系統(tǒng)究竟采用到柴油還是汽油車型暫不知曉。

此前，48V輕混系統(tǒng)已經(jīng)在X5、X6等柴油車型上應(yīng)用，可進(jìn)一步降低排放和油耗水平。

結(jié)合此前泄露的海外版官圖來(lái)看，新款5系針對(duì)車頭進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，“雙腎”進(jìn)氣格柵更大，并像7系一樣用鍍鉻裝飾連接在一起，同時(shí)內(nèi)部燈組也由“L形”的LED燈帶分割，看上去更具科技感。

尾部變化不大，但尾燈組變得更加精致扁平，同時(shí)熏黑處理進(jìn)一步突出了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，新款5系將搭載低/高兩種功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為204/280馬力。插混版車型將搭載基于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，而關(guān)于新車的綜合最大功率和純電NEDC續(xù)航里程還有待官方公布。

此外，中期改款5系還將推出電動(dòng)化車型以及常規(guī)車型將配備48V輕混系統(tǒng)。