本月初，美交通部暫時(shí)批準(zhǔn)了澳航與美國(guó)航空的聯(lián)營(yíng)業(yè)務(wù)，因此澳航計(jì)劃在2020年4月底開(kāi)通布里斯班直飛芝加哥和舊金山航線，由波音787-9夢(mèng)想飛機(jī)執(zhí)飛。在獲得最終批準(zhǔn)后，未來(lái)幾周內(nèi)，澳航將開(kāi)放航班訂座。由此，在跨太平洋航線上每年將增加170000個(gè)座位。

澳航即將開(kāi)通的布里斯班-芝加哥直飛航線能為乘客節(jié)省6個(gè)多小時(shí)的飛行時(shí)長(zhǎng)（往返），該航線為每周4班。芝加哥作為美國(guó)的第三大城市，是美國(guó)航空的主要樞紐機(jī)場(chǎng)之一，通過(guò)機(jī)場(chǎng)額外的登機(jī)口，澳航客戶(hù)從芝加哥、洛杉磯和達(dá)拉斯出發(fā)可到達(dá)200多個(gè)目的地。

澳航每周3班的布里斯班-舊金山直飛航線是對(duì)澳航現(xiàn)有的悉尼-舊金山、墨爾本-舊金山航線的補(bǔ)充，這意味著，從澳大利亞?wèn)|海岸飛舊金山每天有2班787夢(mèng)想飛機(jī)執(zhí)飛的航班可供乘客選擇。

澳大利亞總理Annastacia Palaszczuk表示，接下來(lái)3內(nèi)，澳航新航線的開(kāi)通將為昆士蘭州帶來(lái)1.5億多澳元的經(jīng)濟(jì)收入，將提供1700多個(gè)工作崗位。

新航線開(kāi)通后，布里斯班飛美國(guó)的航班將達(dá)到每周14班，由于布里斯班航班的受歡迎程度，澳航今年將其布里斯班機(jī)場(chǎng)的國(guó)際貴賓室擴(kuò)大了25％。

布里斯班-芝加哥

·航程14326公里，飛行時(shí)長(zhǎng)約16小時(shí)20分鐘

·將成為全球第4長(zhǎng)客運(yùn)航線

·將成為澳航第二長(zhǎng)航線，澳航最長(zhǎng)航線為珀斯-倫敦航線（14499公里）

布里斯班-舊金山

·航程11367公里，飛行時(shí)長(zhǎng)約12小時(shí)40分鐘

·從布里斯班、墨爾本、悉尼飛舊金山的航班將達(dá)到每周14班