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[導讀] 中國聯(lián)通G.654.E干線光纜集采開標,這也是該型號光纜首次進行集采,為此備受業(yè)界關注。 不過,本次集采并不像想象中的那么順利。根據(jù)知情人士透露的消息,本次投標的企業(yè)均高于聯(lián)通給出的最高

中國聯(lián)通G.654.E干線光纜集采開標,這也是該型號光纜首次進行集采,為此備受業(yè)界關注。

不過,本次集采并不像想象中的那么順利。根據(jù)知情人士透露的消息,本次投標的企業(yè)均高于聯(lián)通給出的最高限價(62元/芯公里)應標。這意味著本次集采沒有有效投標人,雖然中國聯(lián)通尚未發(fā)布公告,但根據(jù)招投標規(guī)則,該項目將廢標并可能重新組織采購。

在上個月,聯(lián)通公布G.654.E干線光纜集采公告之后,業(yè)內(nèi)人士認為將正式開啟干線光纖升級序幕,同時也將緩解光纖光纜市場的低迷環(huán)境,給產(chǎn)業(yè)鏈帶來一定的提振作用。

G.654.E光纖以其大有效面積,低損耗的特點,被認為是5G網(wǎng)絡建設的首選。知名電信專家韋樂平也多次表示,5G時代,骨干高容量路由轉(zhuǎn)向低損耗G.654.E光纖。特別是在上周工信部正式發(fā)放5G牌照之后,更有理由相信大有效面積,低損耗的G.654.E光纖將成為運營商集采的重要目標。

那么是什么原因?qū)е卤敬渭蓮U標呢?知情人士表示:“主要是限價太低了?!?/p>

不同于整個產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)非常成熟的G.652光纖,G.654.E光纖對技術(shù)和工藝要求非常高,國內(nèi)也就幾大廠有這樣的能力,因而當前還不具備一定的成本優(yōu)勢。據(jù)了解,本次聯(lián)通給出的裸纖62元/芯公里的最高限價已經(jīng)遠遠低于G.654.E光纖的生產(chǎn)成本,廠商一致超限價應標實屬無奈之舉。

在今年年初中國移動的低價集采之后,此次中國聯(lián)通也采取了遠低于成本價的限價策略,再加之電信光纜集采尚未落地,種種不利因素無疑給今年的光纖光纜廠商蒙上一層陰影。

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