據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)駕駛員和車輛標(biāo)準(zhǔn)局(DVSA)開始利用虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)研究駕駛員行為。該局正與數(shù)字平臺(tái)和解決方案公司Kainos合作，模擬駕駛員對(duì)危險(xiǎn)狀況的反應(yīng)，以提高道路安全。

該項(xiàng)目將使用Kainos為DVSA研發(fā)的VR平臺(tái)、HTC Vive Pro Eye技術(shù)以追蹤駕駛員眼球的運(yùn)動(dòng)，也是對(duì)駕駛員危險(xiǎn)感知能力研究的一部分。此外，該項(xiàng)目還利用人工智能(AI)技術(shù)收集和分析試驗(yàn)期間捕獲的數(shù)據(jù)。

該項(xiàng)目有三個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)，一是看看是否基于VR的沉浸式工具能夠降低研究駕駛員行為的成本;二是哪種程度的眼球跟蹤數(shù)據(jù)在可作為駕駛員未來應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)行為指標(biāo);三是理解是否此類數(shù)據(jù)可用于改善駕駛員行為。

DVSA數(shù)字服務(wù)和技術(shù)項(xiàng)目交付主管Alex Fiddes表示：“DVSA致力于確保新手駕駛員為終生的安全駕駛做更好地準(zhǔn)備。通過與Kainos的應(yīng)用創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)合作，很高興可以看到沉浸式技術(shù)加上數(shù)據(jù)分析和人工智能，可以提升DVSA對(duì)駕駛行為的理解。該研究平臺(tái)很強(qiáng)大、可擴(kuò)展且具成本效益，可幫助我們教育駕駛員，從而提高道路安全。”

合作伙伴們已經(jīng)研發(fā)出該技術(shù)的原型，而且正在與一些對(duì)該研究項(xiàng)目感興趣的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)談判。到目前為止，政府機(jī)構(gòu)對(duì)VR技術(shù)的興趣有限，但是有些已經(jīng)開始將其用于研究和訓(xùn)練。今年3月，英國(guó)國(guó)防科技實(shí)驗(yàn)室(Defence Science and Technology Laboratory)公布了一個(gè)項(xiàng)目的細(xì)節(jié)，該項(xiàng)目旨在探索不同科學(xué)項(xiàng)目合作使用VR技術(shù)的情況，而且英國(guó)高速公路公司(Highways England)已經(jīng)將該技術(shù)用于健康和安全訓(xùn)練。