5月18日消息，據(jù)國外媒體報道，英國吸塵器公司戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森(James Dyson)在接受采訪時表示，自己曾為公司已經(jīng)取消的電動汽車項目燒掉了5億英鎊。

戴森稱，這款已經(jīng)被取消的電動汽車在公司內(nèi)部被稱為N526，單次充電可以行駛600英里，從零加速到100公里的時速僅需4.8秒。戴森表示，公司開發(fā)這款SUV的初衷是與特斯拉電動汽車一決高下，他自己甚至“秘密”駕駛過原型車。

戴森的電動汽車項目于2017年啟動，曾有600人參與其中。2018年，戴森曾表示將在新加坡設(shè)立一家生產(chǎn)電動汽車的工廠，同時還致力于為電動汽車開發(fā)固態(tài)電池。

但在燒掉了5億英鎊的自有資金后，創(chuàng)始人戴森在去年10月放棄了開發(fā)電動汽車的計劃。他在一封電子郵件中告訴員工，“盡管我們在整個開發(fā)過程中一直很努力，但實在無法找到商業(yè)化的方法?！彼a充稱，該公司將“專注于制造固態(tài)電池的艱巨任務(wù)”以及其他諸如機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能等“基礎(chǔ)”技術(shù)。

據(jù)報道，戴森所開發(fā)的原型車重達(dá)2.6噸，最高時速200公里，搭載兩個200千瓦的電動機(jī)。

戴森在接受采訪時表示:“這令人非常沮喪和失望?！薄拔覀兊纳钪谐錆M了風(fēng)險和失敗。我們嘗試過但失敗了。生活不易?！?/p>

最近戴森公司斥資大約2500萬美元，利用公司現(xiàn)有的電機(jī)技術(shù)制造出一款用于治療新冠肺炎患者的呼吸機(jī)。但英國政府上月告訴戴森不需要其研發(fā)的呼吸機(jī)，戴森表示，他并不后悔自己公司在開發(fā)呼吸機(jī)的CoVent項目上所投入資源。“我希望我們的呼吸機(jī)能夠幫助其他國家，但這需要更多的時間和進(jìn)一步的調(diào)查，”他說。

據(jù)悉，今年戴森首次登上《星期日泰晤士報》(Sunday Times)富豪榜榜首位置，估計擁有162億英鎊(約合190億美元)的財富。