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[導(dǎo)讀] 近期,隨著福州首批5G金旅智能公交車上路運(yùn)營,福建省首批5G公交車正式亮相,標(biāo)志著福州公交正式進(jìn)入5G時代。 在福州51路火車站北廣場總站,正值發(fā)車高峰期。一輛車身上寫有“5G,賦能未來

近期,隨著福州首批5G金旅智能公交車上路運(yùn)營,福建省首批5G公交車正式亮相,標(biāo)志著福州公交正式進(jìn)入5G時代。

在福州51路火車站北廣場總站,正值發(fā)車高峰期。一輛車身上寫有“5G,賦能未來”幾個大字的金旅公交車緩緩駛?cè)雸稣?,這就是剛剛投入使用不久的福州公交集團(tuán)51路5G公交體驗車。據(jù)了解,這批金旅5G公交車安裝有中國電信5G接收模塊,乘客可通過WIFI接入體驗流暢的寬帶體驗,提前進(jìn)入5G大帶寬時代。在車上,市民可通過5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)高速下載,下載速度最高可達(dá)每秒800M左右,一秒鐘就能下載一部普通電影。同時,車上還裝有中國電信高清ITV,實現(xiàn)超高清4K視頻播放,乘客可以現(xiàn)場體驗5G的實時高速率。

車載5G模塊

該款5G體驗車是金旅客車專為福州公交打造的一款大容量公交車,車輛采用3軸設(shè)計,車身長度為14米,最多可容納126人,特別適合5G設(shè)備的車內(nèi)布置以及5G實際效果應(yīng)用體驗。51路公交路線全程約11公里,共24個車站站點,規(guī)劃36個5G站點覆蓋,在每平方公里可支持100萬個設(shè)備同時連接。也就是說,這輛大容量公交在滿載126人的情況下,即使車內(nèi)所有人的智能終端都連接5G網(wǎng)絡(luò),依然可以保證每個人的上網(wǎng)速度。

超高清4K視頻ITV

5G在公交車上的應(yīng)用,除了改善乘客的上網(wǎng)體驗之外,更重要的是讓公交車上的數(shù)字化設(shè)施使用更加便利快捷。在51路的5G體驗公交車上安裝有車載售水機(jī),乘客可以通過多種手機(jī)支付方式,方便快捷地在車上購買到瓶裝礦泉水。同時,在乘客越來越多使用手機(jī)掃碼乘車的今天,5G大帶寬、大連接、低時延的特點也會發(fā)揮出相應(yīng)優(yōu)勢,應(yīng)用5G后可以縮短乘客上下車掃碼時間,從而提升公交運(yùn)行效率,特別是在金旅6145這類大容量公交車上作用更加突出。

理論上來說,5G公交線路的創(chuàng)新在于車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的人、車、路的協(xié)同探索應(yīng)用,即建立了人(手機(jī))、車(智能網(wǎng)關(guān))、路(站場與站臺設(shè)備)可相互短程感知和協(xié)同工作的系統(tǒng),并在此基礎(chǔ)上衍生出精細(xì)化的管理及服務(wù)。與大家所熟知的4G網(wǎng)絡(luò)相比,基于5G網(wǎng)絡(luò)開發(fā)的金旅車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在擁有高可靠、低延時、大帶寬等諸多優(yōu)勢的同時,與金旅智能網(wǎng)聯(lián)客車的結(jié)合,將推動車車協(xié)同、車路協(xié)同、車云協(xié)同,并在未來逐步實現(xiàn)超視距感知、駕駛意圖共享、云控自動駕駛和遠(yuǎn)程調(diào)度管理等功能,極大的幫助提升車輛安全性、舒適性等各方面性能,并提升整體交通通行效率。

公交是一個城市的窗口,智慧城市需要更加智能化的公交。5G時代需要新載體,智能網(wǎng)聯(lián)公交車則是讓更多人體驗5G的最好載體。隨著萬物互聯(lián)時代的到來,汽車將成為繼智能手機(jī)之后下一個重要的移動互聯(lián)網(wǎng)入口,同時也是5G技術(shù)場景最明確的行業(yè)應(yīng)用之一。作為一家優(yōu)秀的客車制造商,金旅客車的使命就是承載5G,為公交數(shù)字化發(fā)展提速,通過在車聯(lián)網(wǎng)、5G通訊、智慧交通等領(lǐng)域的不斷探索,積極推動新一輪汽車產(chǎn)業(yè)和通訊領(lǐng)域的融合創(chuàng)新。

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