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[導讀]新冠病毒在全球不僅造成了醫(yī)療危機,還讓多個行業(yè)陷入了困境,航空業(yè)就是最大受害者之一。目前很多國內(nèi)及國際航班還沒恢復,有人提出可以考慮維持社交距離以便恢復運營,但航空公司并不支持這種建議。 飛機屬于密閉

新冠病毒在全球不僅造成了醫(yī)療危機,還讓多個行業(yè)陷入了困境,航空業(yè)就是最大受害者之一。目前很多國內(nèi)及國際航班還沒恢復,有人提出可以考慮維持社交距離以便恢復運營,但航空公司并不支持這種建議。

飛機屬于密閉空間,是現(xiàn)在嚴格限制的領域之一,因為新冠病毒的傳染性太強了。為此有人提議飛機座位隔開坐,特別是中間的座位留出來,讓每個乘客保持1.5米的距離,這樣就可以保持社交距離的情況下恢復航空業(yè)運轉(zhuǎn)。

不過這個建議遭到了航空公司的拒絕,報道稱澳洲航空公司CEO Alan Joyce表態(tài)這個操作不切實際,如果每個乘客保持1.5米距離,那么128座的飛機一次只能坐22名乘客,票價得漲8-9倍才能彌補航空虧損。

目前各個航空公司的做法主要還是加強飛機的清潔,簡化餐飲服務,限制乘客就坐后的活動范圍,并不能采取上面的提議。

即便如此,目前澳航的國內(nèi)航線也只恢復了5%,國際航線也只恢復了1%,運營恢復到正常一半水平也得到7月份了。

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