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[導(dǎo)讀] 近年來,無人機(jī)的發(fā)展受到了世界各國(guó)的廣泛關(guān)注,不管是美國(guó)等西方發(fā)達(dá)國(guó)家,還是中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家,都在積極促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速壯大。作為一項(xiàng)全新的智能技術(shù),無人機(jī)之所以受到國(guó)外的青睞,是因?yàn)槠鋵?duì)于各

近年來,無人機(jī)的發(fā)展受到了世界各國(guó)的廣泛關(guān)注,不管是美國(guó)等西方發(fā)達(dá)國(guó)家,還是中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家,都在積極促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速壯大。作為一項(xiàng)全新的智能技術(shù),無人機(jī)之所以受到國(guó)外的青睞,是因?yàn)槠鋵?duì)于各國(guó)的經(jīng)濟(jì)、軍事、環(huán)境等發(fā)展具有重要推動(dòng)作用;對(duì)于我國(guó)來說,無人機(jī)的作用則需在此之上增加是建設(shè)“智慧城市”和“數(shù)字中國(guó)”的物質(zhì)載體。因此,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)來說意義重大。

而目前,全球無人機(jī)的市場(chǎng)發(fā)展正呈現(xiàn)出明顯的擴(kuò)張姿態(tài)。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,過去一年全球無人機(jī)產(chǎn)量已超過400萬架,同比增長(zhǎng)近35%,發(fā)展態(tài)勢(shì)異常迅猛。同時(shí),各國(guó)對(duì)于無人機(jī)的領(lǐng)域應(yīng)用也在不斷拓展,從農(nóng)業(yè)植保、地理測(cè)繪、休閑娛樂,到交通巡查、消防救援、軍事科研,無人機(jī)基本實(shí)現(xiàn)了在工業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的全面開花。

鑒于此,我國(guó)的無人機(jī)發(fā)展由于研發(fā)起步晚等現(xiàn)實(shí)原因,在規(guī)模和應(yīng)用上雖然無法與國(guó)際市場(chǎng)相聘美,但受到人口基數(shù)和國(guó)家政策的積極推動(dòng),國(guó)內(nèi)無人機(jī)的發(fā)展需求和潛力卻展現(xiàn)得十分強(qiáng)勁。有關(guān)研究機(jī)構(gòu)就曾預(yù)測(cè),從2014年至2023年,我國(guó)民用無人機(jī)銷售規(guī)模將連年遞增,同時(shí)在植保無人機(jī)的強(qiáng)力帶動(dòng)之下,各領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用也將不斷擴(kuò)大和深化。

這表明,我國(guó)無人機(jī)擁有龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ)和強(qiáng)有力的消費(fèi)潛力,基本上具備了飛得更“高”的良好條件。在這樣的情況之下,只要一方面不斷加強(qiáng)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的細(xì)化和普及,另一方面持續(xù)推進(jìn)傳感、定位、避障等技術(shù)的突破與發(fā)展,從橫縱兩方面不斷加快無人機(jī)的應(yīng)用進(jìn)程,促進(jìn)無人機(jī)市場(chǎng)的快速壯大,未來我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展便將逐步走向成熟!

不過,雖然深化領(lǐng)域應(yīng)用、壯大規(guī)模市場(chǎng),讓無人機(jī)飛得更“高”很重要,但完善產(chǎn)業(yè)鏈、邁向中高端,讓無人機(jī)飛得更穩(wěn)更持久,才能最終飛得更“遠(yuǎn)”。因此,推動(dòng)國(guó)內(nèi)無人機(jī)飛得更“高”和更“遠(yuǎn)”,是當(dāng)前我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)“騰飛”的關(guān)鍵所在!而要達(dá)成這個(gè)目標(biāo),還需要做到以下三點(diǎn):

首先是加強(qiáng)法律監(jiān)管。目前,我國(guó)無人機(jī)的發(fā)展在法律方面極度不完善。銷售方面的法律欠缺,導(dǎo)致無人機(jī)和上游材料、傳感器等產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)權(quán)和銷售把控不過關(guān),容易導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)無人機(jī)品質(zhì)和功能的低下;而應(yīng)用方面的法律缺失,則導(dǎo)致應(yīng)用界限的劃分不明確,飛行領(lǐng)域的管控不嚴(yán)格,最終導(dǎo)致無人機(jī)使用的合法性與合理性無法保障。因此,在市場(chǎng)銷售和應(yīng)用使用兩方面的法律監(jiān)管工作,未來還需做到盡善盡美。

其次是增強(qiáng)配套建設(shè)。無人機(jī)的研發(fā)制造不僅僅需要傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室來保證技術(shù)與質(zhì)量,還需要試飛場(chǎng)地保障飛行實(shí)用性。而當(dāng)前,國(guó)內(nèi)無人機(jī)生產(chǎn)商普遍面臨著試飛空間不足、專業(yè)人才不夠、科研資金不足等問題,科研應(yīng)用配套的不足正制約著我國(guó)無人機(jī)的快速進(jìn)步。因此,未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展還需以政府為主導(dǎo),不斷增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)所需的設(shè)施、場(chǎng)地、人才、資金等相關(guān)配套。

最后是促進(jìn)技術(shù)突破。國(guó)內(nèi)無人機(jī)的發(fā)展壯大,既需要橫向的領(lǐng)域拓展,又需要縱向的功能延伸,而不管是哪個(gè)方向的發(fā)展,都離不開技術(shù)的加持。在這樣的情況下,未來我國(guó)無人機(jī)的發(fā)展要結(jié)合飛行實(shí)際的環(huán)境、氣候、地域等條件,并考慮用戶的不同需要,推動(dòng)技術(shù)的不斷突破于進(jìn)步,以新材料、新技術(shù)來助推行業(yè)的新發(fā)展。

總而言之,我國(guó)無人機(jī)的發(fā)展已經(jīng)吹響了沖鋒的號(hào)角,在具備飛向更遠(yuǎn)和更高的條件基礎(chǔ)上,我國(guó)只要滿足上述三點(diǎn)要求,便有望實(shí)現(xiàn)本土企業(yè)的崛起、行業(yè)市場(chǎng)的趕超,以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的騰飛。

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