由一杯傾倒的咖啡所引發(fā)的“蝴蝶效應(yīng)”，正在神州系企業(yè)之間持續(xù)發(fā)酵。神州優(yōu)車(chē)正不斷尋求“救命錢(qián)”。

5月20日，據(jù)外媒援引知情人士報(bào)道，神州優(yōu)車(chē)正考慮出售，由大鉦資本管理的優(yōu)車(chē)產(chǎn)業(yè)基金30.75%有限合伙人權(quán)益，價(jià)值10億元。對(duì)此消息，神州優(yōu)車(chē)方面表示不予置評(píng)。一個(gè)嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)是，神州優(yōu)車(chē)近期正不斷通過(guò)轉(zhuǎn)讓所持股份等方式，發(fā)起多項(xiàng)自救行動(dòng)尋求現(xiàn)金流。

此前，4月2日，受瑞幸咖啡造假事件影響，同屬“神州系”公司神州租車(chē)、神州優(yōu)車(chē)股價(jià)均遭受劇烈震蕩。僅1天后，神州優(yōu)車(chē)股價(jià)便大跌21.75%。停牌后再?gòu)?fù)牌，神州優(yōu)車(chē)的股價(jià)再現(xiàn)“閃崩”，其市值更是一路走向蒸發(fā)。

股價(jià)暴跌的背后，神州優(yōu)車(chē)已是危機(jī)重重。財(cái)報(bào)顯示，截至2019年末，神州優(yōu)車(chē)未經(jīng)審計(jì)合并口徑賬面貨幣資金為33.8億元。其中，20億元為受限資產(chǎn)。受瑞幸咖啡財(cái)務(wù)造假事件影響，神州優(yōu)車(chē)方面更是坦言，“已經(jīng)出現(xiàn)金融機(jī)構(gòu)和供應(yīng)商擠兌苗頭，若擠兌情況發(fā)生， 將對(duì)公司現(xiàn)金流造成極大壓力，甚至影響正常的持續(xù)經(jīng)營(yíng)?！?/p>

一時(shí)間，神州優(yōu)車(chē)成為了“燙手山芋”。僅在4月14日至4月23日，中信證券、九州證券、長(zhǎng)城證券三家券商先后宣布，退出為神州優(yōu)車(chē)提供做市報(bào)價(jià)服務(wù)。此外，神州優(yōu)車(chē)還需要通過(guò)租金的形式，向福田汽車(chē)實(shí)現(xiàn)定期給付超40億元的借款，其周期更是長(zhǎng)達(dá)數(shù)年。

現(xiàn)如今，相比坐以待斃，深陷瑞幸困局的神州優(yōu)車(chē)選擇了自救。當(dāng)下，神州優(yōu)車(chē)最值錢(qián)的資產(chǎn)便是其所持有的神州租車(chē)股權(quán)。不過(guò)，為緩解資金壓力，神州優(yōu)車(chē)已于近日對(duì)外出售了大量神州租車(chē)的股份。對(duì)此，神州優(yōu)車(chē)方面解釋稱(chēng)，“為維護(hù)投資者利益、避免相關(guān)傳聞引起股價(jià)異常波動(dòng)，神州優(yōu)車(chē)向股轉(zhuǎn)系統(tǒng)申請(qǐng)?！迸c此同時(shí)，這也意味著，神州優(yōu)車(chē)或?qū)⑹ド裰葑廛?chē)大股東的地位。

通過(guò)出售持有資產(chǎn)，神州優(yōu)車(chē)拿到了不少“救命錢(qián)”。4月21日晚間，神州優(yōu)車(chē)發(fā)布臨時(shí)公告稱(chēng)，公司擬向福建優(yōu)車(chē)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（簡(jiǎn)稱(chēng)：優(yōu)車(chē)產(chǎn)業(yè)基金）或其子公司轉(zhuǎn)讓其所持有參股河北幸福消費(fèi)金融39.25%股權(quán)，預(yù)估轉(zhuǎn)讓價(jià)2.5億元。本次交易完成后，神州優(yōu)車(chē)將不再持有河北幸福消費(fèi)金融股權(quán)。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，河北幸福消費(fèi)金融本身卻是一個(gè)“燙手山芋”。公告顯示，繼2018年虧損1328萬(wàn)元后，截至2019年12月31日，河北幸福消金審計(jì)總資產(chǎn)為72.3億元，負(fù)債總額高達(dá)65.9億元。換而言之，截至目前，河北幸福消費(fèi)金融尚未實(shí)現(xiàn)扭虧轉(zhuǎn)盈。這一“割肉瘦身”謀求資金輸血計(jì)劃的背后，亦是神州優(yōu)車(chē)謀求自救的無(wú)奈之舉。

如今，由陸正耀一手打造的神州系，正深陷“風(fēng)雨飄搖”的局面。而神州優(yōu)車(chē)自身還面臨著更大的危機(jī)。此前，神州優(yōu)車(chē)原定于今年4月29日披露2019年年度報(bào)告。但據(jù)其主辦券商了解，截至目前，其2019年年度報(bào)告編制工作尚未完成，按時(shí)披露2019年年度報(bào)告存在較大不確定性。另一個(gè)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)是，如若神州優(yōu)車(chē)在今年6月30日前仍無(wú)法披露2019年年度報(bào)告，該公司股票將存在被終止掛牌的風(fēng)險(xiǎn)。

覆巢之下，安有完卵。作為曾經(jīng)的新三板市值“老大”，神州優(yōu)車(chē)又該如何破局？