從特斯拉跳槽至中國新造車公司小鵬汽車的員工曹光植，在從特斯拉離職前復(fù)制了30多萬份與Autopilot自動(dòng)駕駛源代碼相關(guān)的文件，竊取Autopilot駕駛員輔助功能相關(guān)商業(yè)機(jī)密。報(bào)道還稱，今年2月，曹光植為小鵬汽車“挖角”了另一名特斯拉員工。

對此，3月22日，小鵬汽車發(fā)布聲明稱，在曹光植入職前后，小鵬汽車都沒有發(fā)現(xiàn)存在特斯拉所聲稱的任何可能違規(guī)行為。目前，小鵬汽車已針對此事啟動(dòng)進(jìn)一步調(diào)查。

據(jù)悉，曹光植此前曾在特斯拉擔(dān)任Autopilot的視覺科學(xué)家，今年1月加入小鵬汽車，出任感知負(fù)責(zé)人。

“在數(shù)周前，我就聽說馬斯克之前在特斯拉內(nèi)部數(shù)次提及小鵬汽車，并期望相關(guān)團(tuán)隊(duì)關(guān)注。如果是這樣的方式來表達(dá)，我相當(dāng)不解，用一個(gè)懷疑的，民事訴訟，通過打擊工程師的方式來進(jìn)行？特斯拉和小鵬汽車都是創(chuàng)新公司，都在針對自動(dòng)駕駛做自主研發(fā)，只有競爭才會使技術(shù)進(jìn)步，用戶受益。”小鵬汽車董事長何小鵬在其朋友圈表示。

何小鵬表示，人才的流動(dòng)，包括中美高端人才的流動(dòng)在企業(yè)之間是正常行為，但是用這種方式來降低人才流動(dòng)，還不如思考如何提高企業(yè)的內(nèi)部人才競爭力?！拔也粫腥魏挝窇趾头艞?，我們還將繼續(xù)引入更多領(lǐng)域的高科技人才。”何小鵬稱。

事實(shí)上，這已經(jīng)不是小鵬汽車第一次牽涉到竊取自動(dòng)駕駛“商業(yè)機(jī)密”的案件中。

去年7月，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果前員工張曉涉嫌竊取蘋果自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目相關(guān)商業(yè)機(jī)密罪被美國聯(lián)邦調(diào)查局起訴，并在試圖離開美國回中國時(shí)被捕。

7月11日上午，小鵬汽車發(fā)表聲明表示，小鵬汽車嚴(yán)格遵守中美法律，高度重視知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，并始終將合規(guī)作為全體員工的基本準(zhǔn)則。事發(fā)之前，小鵬汽車并不了解此事，美國相關(guān)部門展開調(diào)查后，小鵬汽車第一時(shí)間配合并進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查。

今年1月，有外媒報(bào)道稱，一位名為Ji Zhong Chen的中國工程師申請了一份小鵬汽車的工作，該工程師同樣涉嫌竊取蘋果自動(dòng)駕駛機(jī)密。

對此，小鵬汽車回應(yīng)稱，從未收到此人的求職申請，也沒有與該人士進(jìn)行任何有關(guān)招聘或業(yè)務(wù)方面的接觸。

附：小鵬汽車此次發(fā)布的聲明如下