洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年3月13日，F(xiàn)araday Future (FF)官宣，計(jì)劃出售內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯900英畝（約5463畝）優(yōu)質(zhì)土地，報(bào)價(jià)為4000萬美元。這塊土地在賈躍亭拿到之后，已經(jīng)經(jīng)過了多次修繕改造，其中有700英畝（約4250畝）已經(jīng)完全具備了立即進(jìn)行工業(yè)建設(shè)的條件。這塊土地是2015年，F(xiàn)F在拉斯維加斯北部的Apex工業(yè)園購(gòu)置的土地。對(duì)于賣地的原因，F(xiàn)F給出的解釋是，為了鞏固全球化戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)，落實(shí)中美一體化研發(fā)戰(zhàn)略，更好整合全球資源，以及FF在戰(zhàn)略上聚焦的同時(shí)正在進(jìn)行全球布局調(diào)整，基于以上原因，決定出售這塊地。

賈躍亭此時(shí)放手這塊土地，相當(dāng)于割肉止損。有網(wǎng)友表示，“看來老賈的錢又燒完了，老賈這次是要傾其所有啊”，也有網(wǎng)友表示，“看來老賈這次是認(rèn)真的，期待FF早日實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，推向市場(chǎng)?！?/p>

其實(shí)，賈躍亭的錢，早已燒的所剩無幾，F(xiàn)F也一直處于資金緊張的狀態(tài)之中。與恒大的蜜月期未過就鬧翻，沒了恒大這個(gè)金主，F(xiàn)F的日子更加難過，雖然多次爆出融資進(jìn)展的消息，但更多的看著像是煙霧彈。

賈躍亭為了造車，或真的是認(rèn)真，或真的是傾其了所有。這次割舍掉的這塊土地，F(xiàn)F對(duì)外宣稱有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)：一是位于著名的APEX工業(yè)園區(qū)，是南內(nèi)華達(dá)州最大的連續(xù)工業(yè)區(qū)，地形相對(duì)平坦；二是北拉斯維加斯市是拉斯維加斯大峽谷區(qū)域最大的市場(chǎng)，且電子商務(wù)需求在近年來飛速增長(zhǎng)，當(dāng)?shù)卣?80億美元的投資計(jì)劃正讓這塊區(qū)域成為拉斯維加斯最具潛力的發(fā)展區(qū)域；三是這塊地距離拉斯維加斯高速公路僅12英里；四是這塊地距離美國(guó)第七大繁忙的機(jī)場(chǎng)麥卡倫機(jī)場(chǎng)僅25分鐘車程，距離洛杉磯長(zhǎng)灘港不到300英里；五是這塊地位于對(duì)外貿(mào)易區(qū)內(nèi)，允許企業(yè)直接進(jìn)口產(chǎn)品或原材料，無需繳納關(guān)稅或者消費(fèi)稅；六是緊鄰當(dāng)?shù)赜忻谋遍T工業(yè)園區(qū)，該園區(qū)自2016年建設(shè)以來已吸引了亞馬遜、Fanatics等知名企業(yè)的入駐；七是913英畝土地已經(jīng)全部進(jìn)行了基礎(chǔ)平整，其中700英畝已經(jīng)完全具備了開工建設(shè)條件；八是M-2區(qū)非常適合重工業(yè)、商業(yè)和研發(fā)用途。

總結(jié)來說，就是這塊土地地理位置優(yōu)越，有發(fā)展?jié)摿?，有?guó)際一流大企業(yè)做鄰居，已具備開工建設(shè)條件等。但是，這塊地這么好，賈躍亭還是把它賣了。

FF還在官宣中表示，隨著運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)制造戰(zhàn)略的調(diào)整，F(xiàn)F決定將其旗艦超豪華電動(dòng)車FF 91的生產(chǎn)地點(diǎn)遷至位于加利福尼亞州漢福德的工廠，并已于2017年底開始了漢福德工廠的改造工程。漢福德工廠作為關(guān)鍵的交付工廠，位于美國(guó)最大的兩個(gè)電動(dòng)車市場(chǎng)——洛杉磯和硅谷之間。這一地理位置提供了既有的基礎(chǔ)設(shè)施、潛在的人才資源池、便捷的鐵路運(yùn)輸、以及更快的投產(chǎn)時(shí)間?；谡{(diào)整后的生產(chǎn)制造戰(zhàn)略，F(xiàn)F努力把加州漢福德工廠打造成一家以先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用和UP2U概念為基礎(chǔ)，用戶可以全流程深度參與的超豪華電動(dòng)車生產(chǎn)基地。

FF還表示，非常感謝北拉斯維加斯政府和內(nèi)華達(dá)相關(guān)機(jī)構(gòu)一直以來的大力支持。FF將在2019年內(nèi)努力籌集足夠的資金，盡快將變革性產(chǎn)品FF 91推向市場(chǎng)并為今后的大規(guī)模量產(chǎn)FF 81做準(zhǔn)備。目前，已有多家全球投資人表達(dá)了投資FF的興趣。

賈躍亭曾多次表示，F(xiàn)F91離量產(chǎn)只剩臨門一腳。而這臨門一腳好像已經(jīng)走了好久，還是未走到量產(chǎn)上市這一刻。2019年，賈躍亭的FF這次能賣地求生嗎？一切依然撲朔迷離。

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