對于高速道路救援，車主指定不陌生，收費是比較貴的，一些黑心的店拖車都能要十來萬，受到很多車主的吐槽，更是讓卡友們膽戰(zhàn)心驚。不過，現(xiàn)在好消息來了！

日前，據(jù)國內(nèi)媒體報道，浙江省十三屆人大常委會第二十一次會議審議通過《浙江省公路條例》，明確提出將“高速公路免費清障救援”納入地方性法規(guī)。

也就是說，如果發(fā)生在浙江境內(nèi)高速公路發(fā)生交通事故或者故障，可以申請免費清障、救援。

《條例》指出，2020年9月1日起，對停留在主線上的故障車輛、事故車輛，高速公路經(jīng)營管理者應當及時免費拖曳、牽引至最近出口外的臨時停放處，司乘人員應當予以配合。

高速公路經(jīng)營管理者承擔拖曳、牽引費用的事項，應當在高速公路特許經(jīng)營協(xié)議中予以明確。而且，公安機關(guān)交通管理部門、交通運輸主管部門以及高速公路經(jīng)營管理者不得限定故障車輛、事故車輛當事人到其指定單位修理車輛。

據(jù)了解，目前浙江省公路里程已突破12萬公里，其中農(nóng)村公路占比近90%。公路在促進經(jīng)濟社會發(fā)展、服務民生實事的同時，也面臨建設、管理、養(yǎng)護、運營等方面的新問題?！稐l例》作為浙江省公路行業(yè)的基本法，堅持“開門立法、民主立法”原則，廣泛聽取有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、企業(yè)、人大代表、村民代表的意見，經(jīng)多次審議最終完成并出臺。

根據(jù)《條例》，浙江高速公路上的清障、救援工作將由高速公路經(jīng)營管理者負責實施，對停留在主線上的故障車輛、事故車輛，高速公路經(jīng)營管理者應當及時免費拖曳、牽引至最近出口外的臨時停放處，司乘人員應當予以配合；浙江省、設區(qū)的市交通運輸主管部門應加強對高速公路養(yǎng)護工作的監(jiān)督檢查，每年至少向社會公布一次高速公路路況水平。縣級以上政府應當加大對農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的投入；農(nóng)村公路技術(shù)等級不得低于四級公路，鼓勵在路基外側(cè)設置騎行道、游步道等設施，推進美麗鄉(xiāng)村建設。