造車新勢力高管回流傳統(tǒng)主機廠趨勢成風(fēng)。

5月18日，福特中國發(fā)布聲明表示，蔚來汽車前用戶發(fā)展副總裁朱江，將于6月1日正式加盟福特中國擔(dān)任MACH-E純電項目負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)MACH-E相關(guān)市場、公關(guān)、銷售、服務(wù)及客戶體驗等業(yè)務(wù)的運營和管理，向福特汽車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧匯報。

據(jù)公開資料，朱江從2003年起分別在華晨寶馬、寶馬中國、亞馬遜中國、雷克薩斯中國任職。

2017年加入蔚來汽車擔(dān)任用戶發(fā)展副總裁，主要負(fù)責(zé)被蔚來視為“護城河”的用戶運營業(yè)務(wù)。蔚來CEO李斌曾在2019年12月交付報告中對用戶經(jīng)營業(yè)務(wù)表示認(rèn)可，提到用戶支持、口碑傳播，使蔚來老用戶在推薦新用戶購車方面貢獻(xiàn)顯著。

福特中國方面表示，朱江擁有豐富的汽車行業(yè)及電動車行業(yè)的經(jīng)營管理經(jīng)驗，熟悉中國市場，并兼具國際視野。將加速福特MACH-E在中國上市推進，并推動福特中國業(yè)務(wù)。

福特MACH-E純電項目目前有一款上市車型，即歸在野馬品牌下的純電動SUV Mustang Mach-E，是首款基于全新純電動模塊化平臺打造的車型。該款車型于美東時間2019年11月18日發(fā)布，最高續(xù)航里程600公里，百公里加速時間最快3.5秒，起售價4.3萬美元，預(yù)計2021年進入中國，并根據(jù)中國消費者需求量身定制產(chǎn)品和服務(wù)。

日前，福特曾公布MACH-E車型的OTA細(xì)節(jié)，并稱其“以用戶為核心”，這意味著用戶運營將為其重要業(yè)務(wù)。

過去兩年來，福特汽車在家庭、工作、購物等多個場景，針對中國消費者展開大量市場調(diào)研。上海人習(xí)慣早晨開車去買魚，福特在Mach-E的前備廂設(shè)計了可以儲冰和排水的儲物空間，大小足夠放下一個小冰箱。中國消費者反映后排座位不夠?qū)挸?，膝蓋前放不下兩個拳頭，設(shè)計團隊特意將前后排空間拓展了20毫米。就連車內(nèi)15.5英寸屏幕的人機交互界面，也是受中國消費者需求啟發(fā)。

Mach-E前備廂 來源：福特官方圖片