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[導讀]MOSFET驅(qū)動器是一款高頻高電壓柵極驅(qū)動器,可利用一個同步 DC/DC 轉(zhuǎn)換器和高達 100V 的電源電壓來驅(qū)動兩個 N 溝道 MOSFET。強大的驅(qū)動能力降低了具高柵極電容 MOSFET 中的開關損耗。東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)宣布,推出柵驅(qū)動器開關智能功率器件“TPD7107F”。該產(chǎn)品可用于控制接線盒和車身控制模塊等車載控制單元(ECU)的供電電流的通斷。

MOSFET驅(qū)動器是一款高頻高電壓柵極驅(qū)動器,可利用一個同步 DC/DC 轉(zhuǎn)換器和高達 100V 的電源電壓來驅(qū)動兩個 N 溝道 MOSFET。強大的驅(qū)動能力降低了具高柵極電容 MOSFET 中的開關損耗。東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)宣布,推出柵驅(qū)動器開關智能功率器件“TPD7107F”。該產(chǎn)品可用于控制接線盒和車身控制模塊等車載控制單元(ECU)的供電電流的通斷。

TPD7107F產(chǎn)品示意圖

TPD7107F采用東芝的汽車級低導通電阻N溝道MOSFET[2],適用于負載電流的高側(cè)開關。作為一種電子開關,這種新型IPD能夠避免機械繼電器的觸頭磨損,有助于縮小車載ECU的尺寸并降低功耗,同時還提供免維護功能。

通過提供增強功能(自我保護功能和輸出到微控制器的各種內(nèi)置診斷功能)以支持車載ECU所需的高可靠性。這款新型IPD能夠監(jiān)控負載運行和與之連接的MOSFET。當運行發(fā)生異常時,它能迅速關斷MOSFET[3],以減少MOSFET上的負載。

TPD7107F采用了WSON10A[4]封裝,并由于內(nèi)置升壓電路,可減少了電容器等外圍器件的使用。這款新型IPD在待機狀態(tài)下的耗電量僅為3μA(最大值)。

應用:

車載設備

ECU(車身控制模塊、接線盒等)

配電模塊

半導體繼電器

特性:

通過AEC-Q100認證

能夠根據(jù)負載電流,與低導通電阻N溝道MOSFET[2]搭配使用

內(nèi)置升壓電路,減少無源外圍器件的使用

內(nèi)置保護功能和診斷輸出功能

(電壓異常、過流、過熱、電源反接、接地端斷路保護以及VDD負載線短路等)

主要規(guī)格:Ta=25℃

[1] 兼容器件示例:TPHR7904PB(40V/150A)、TPH1R104PB(40V/120A)

[2] 高速斷態(tài)電流(典型值:237mA)

[3] WSON10A:3.0×3.0mm(典型值)

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