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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 智能硬件 > vr|ar|虛擬現(xiàn)實(shí)
[導(dǎo)讀] 在前幾天的“2018深圳國(guó)際電子展(ELEXCON 2018)”上,京瓷集團(tuán)展示了其正在研發(fā)中的針對(duì)未來(lái)汽車駕駛的新技術(shù),并且在展臺(tái)上搭建了一個(gè)模擬駕駛艙,讓觀眾可以親身體驗(yàn)未來(lái)汽車的高科技。

在前幾天的“2018深圳國(guó)際電子展(ELEXCON 2018)”上,京瓷集團(tuán)展示了其正在研發(fā)中的針對(duì)未來(lái)汽車駕駛的新技術(shù),并且在展臺(tái)上搭建了一個(gè)模擬駕駛艙,讓觀眾可以親身體驗(yàn)未來(lái)汽車的高科技。

京瓷此次展示的未來(lái)駕駛艙使用了3D AR 平視顯示器(HUD)和AI識(shí)別功能車載攝像頭。投射到前擋風(fēng)玻璃上的3D AR平視顯示器采用了京瓷顯示器中獨(dú)有的視差障礙方式,配合以眼球追蹤功能,可根據(jù)駕駛員視點(diǎn)位置自動(dòng)修正,以產(chǎn)生高畫(huà)質(zhì)的3D圖像。

圖1:京瓷展示的未來(lái)駕駛艙。

小編有幸親身體驗(yàn)了一把,確實(shí)比較讓人震撼。在現(xiàn)場(chǎng)主持人的引導(dǎo)下,隨著汽車的速度越來(lái)越快,HUD上還會(huì)顯示與前車的距離,并隨著與前車距離的接近變化顏色向駕駛員提示預(yù)警,通過(guò)3D圖像一目了然地喚起駕駛員的注意。

圖2:HUD顯示的導(dǎo)航地圖。

而在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),搭載了人工智能識(shí)別功能的微小攝像頭,可以識(shí)別人行道上的行人、汽車、自行車、摩托車等,向駕駛員發(fā)出紅色預(yù)警。

這個(gè)駕駛艙內(nèi)還配備V2I通信技術(shù),這樣可以實(shí)現(xiàn)在視線不好的情況下對(duì)行人和汽車的探知,提高安全性。當(dāng)然,V2I還可以通過(guò)提前獲取下一個(gè)路口信號(hào)燈的信息,及時(shí)改變路線,提供更好的導(dǎo)航體驗(yàn)。

京瓷(中國(guó))商貿(mào)有限公司副總經(jīng)理東山清彥給我們?cè)敿?xì)介紹了用于未來(lái)駕駛艙的HUD液晶顯示屏和攝像頭。據(jù)他介紹,京瓷此次展示的HUD液晶顯示屏目前的產(chǎn)品透光率已達(dá)到7.3%,有1.12’’~3.1’’等多種尺寸,可滿足C-HUD、W-HUD及AR-HUD市場(chǎng)應(yīng)用;而車載攝像頭的高解析度和寬動(dòng)態(tài)范圍可以應(yīng)用于倒車、障礙物識(shí)別等多種環(huán)境。

據(jù)東山清彥透露,京瓷還有很多內(nèi)在的技術(shù)在背后默默地推動(dòng)著汽車工業(yè)的前進(jìn)。比如LIDAR陶瓷封裝、車載暖風(fēng)點(diǎn)火塞、多層陶瓷貼片電容(MLCC)、車載用電線分線連接器、全燒結(jié)納米銀膠等核心產(chǎn)品。

還有高可靠性車載攝像頭用陶瓷基板、毫米波雷達(dá)用陶瓷天線基板、各種MEMS用途的封裝管殼以及LED車頭燈上使用的高可靠性、高散熱陶瓷基板等。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,目前市場(chǎng)上80%的LED陶瓷基板都是京瓷提供的。

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