2018年汽車電子市場(chǎng)的五大危機(jī)
今年以來(lái),汽車電子企業(yè)的日子并不好過(guò)。
在統(tǒng)計(jì)的12家汽車電子相關(guān)零部件上市企業(yè)中,2018年上半年?duì)I業(yè)收入繼續(xù)保持同比增長(zhǎng)的僅有一半,凈利潤(rùn)(歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn))有7家同比下降,1家出現(xiàn)虧損。而在前兩年,這些上市汽車電子零部件企業(yè)賺得盆滿缽滿。高增長(zhǎng)的主基調(diào)在今年上半年轉(zhuǎn)勢(shì)而下。
宏觀層面來(lái)看,2018年上半年市場(chǎng)不確定性因素正在增多,包括中美貿(mào)易摩擦、全球主要經(jīng)濟(jì)體開始去杠桿、內(nèi)需呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì)等,這已經(jīng)對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了不小影響。2018年上半年全球汽車銷量增速放緩至2.2%,中國(guó)汽車產(chǎn)銷增速分別為4.2%和5.6%。
統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的12家汽車電子相關(guān)零部件上市企業(yè),主營(yíng)業(yè)務(wù)均受益于汽車產(chǎn)業(yè)電氣化的快速發(fā)展,過(guò)去幾年?duì)I收均呈現(xiàn)出一段高增長(zhǎng)時(shí)期,而現(xiàn)階段不少企業(yè)面臨的危機(jī)與壓力幾乎達(dá)到歷史最高點(diǎn)。
危機(jī)一:新車市場(chǎng)增速減緩成為常態(tài)
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)整體保有率的上升和去杠桿政策帶來(lái)的購(gòu)買力下降,新車需求的動(dòng)能正在進(jìn)一步減弱。汽車零部件企業(yè)兩極分化加劇,市場(chǎng)正在發(fā)生變革。
對(duì)我國(guó)汽車電子企業(yè)來(lái)說(shuō),前裝配套一直是重點(diǎn)突破的核心,新車銷量減緩對(duì)企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)十分不利。
德賽西威2018上半年?duì)I收、凈利潤(rùn)雙雙下滑。德賽西威表示,公司營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)同比有所下降的主要原因是國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)維持緩慢增長(zhǎng),公司部分配套車型銷量下滑,同時(shí)公司進(jìn)一步加大對(duì)智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的研發(fā)投入,研發(fā)費(fèi)用有所增加,減少了公司凈利潤(rùn)。據(jù)悉,德賽西威自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)在湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)亮相,同期與小鵬汽車簽署協(xié)議,共同合作智能駕駛汽車L3級(jí)別的產(chǎn)品研發(fā)。另外,德賽西威積極開發(fā)新能源汽車客戶,獲得包括一汽-大眾、上汽通用、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車等客戶的新項(xiàng)目訂單。
危機(jī)二:原材料價(jià)格波動(dòng)增大
近年來(lái),“汽車電子熱”以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,主要原材料價(jià)格波動(dòng)較大,電子類產(chǎn)品上游元器件,如芯片、PCB、塑料等價(jià)格不斷上漲。
汽車電子企業(yè)面臨營(yíng)業(yè)成本上升、毛利率水平下降的風(fēng)險(xiǎn)。
以得潤(rùn)電子為例,公司上半年?duì)I業(yè)收入363,451.03萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)50.81%;歸屬于母公司的凈利潤(rùn)5,245.38萬(wàn)元,同比減少42.76%。得潤(rùn)電子主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋消費(fèi)電子以及汽車電子(主要包括汽車連接器及線束、汽車電子、車載充電模塊和車聯(lián)網(wǎng)等)。公司方面認(rèn)為,上半年度公司整體經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)波動(dòng),是由于原材料價(jià)格上漲,拓展市場(chǎng)帶來(lái)的人力及其他費(fèi)用投入增加等因素影響,使公司經(jīng)營(yíng)成本持續(xù)上升。
危機(jī)三:新能源產(chǎn)業(yè)政策變化快
不少汽車電子企業(yè)在新業(yè)務(wù)拓展中集中力量做新能源汽車電子及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,在我國(guó)新能源汽車仍是投資熱點(diǎn),但市場(chǎng)發(fā)展將逐漸受到嚴(yán)控。在國(guó)際市場(chǎng),各區(qū)域新能源汽車及車聯(lián)網(wǎng)政策不一。
得潤(rùn)電子指出,為了減少政策變化帶來(lái)的業(yè)績(jī)波動(dòng),公司將加大對(duì)全球地區(qū)政策的研究力度,增強(qiáng)公司的前瞻性判斷。為減少因政策變化帶來(lái)的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),在條件允許的情況下,圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè),通過(guò)收并購(gòu)打造垂直細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,提高綜合實(shí)力。
政策及標(biāo)準(zhǔn)影響在商用車領(lǐng)域影響更加突出。威帝股份是國(guó)內(nèi)客車車身電子控制領(lǐng)域的知名品牌,是廈門金龍、中通客車、北汽福田等客車企業(yè)主要配套商。2017年,受新能源客車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)更改的影響,銷售收入大幅下降,2018年上半年恢復(fù)正常水平。
危機(jī)四:后裝業(yè)務(wù)大幅萎縮
路暢科技、華陽(yáng)集團(tuán)等企業(yè)業(yè)績(jī)下滑較為嚴(yán)重,主要原因是后裝業(yè)務(wù)大幅萎縮。
路暢科技今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入38583.74萬(wàn)元;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-1054.66萬(wàn)元。路暢科技指出,公司在研發(fā)、生產(chǎn)等方面全面投入優(yōu)先保障前裝,在前后裝業(yè)務(wù)并行發(fā)展的前提下,后裝業(yè)務(wù)讓道前裝業(yè)務(wù)優(yōu)先發(fā)展,公司的后裝銷售收入較去年同期相比減少了人民幣1.03億元,下降了52%。但前裝市場(chǎng)增長(zhǎng)不如預(yù)期,前裝產(chǎn)品尚未放量供應(yīng),前裝毛利率短期內(nèi)相對(duì)較低。
對(duì)于華陽(yáng)集團(tuán)來(lái)說(shuō),車載影音導(dǎo)航系統(tǒng)銷售量及銷售價(jià)格大幅下滑。華陽(yáng)集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24,095.44萬(wàn)元,較上年同期下降0.24%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)3,917.71萬(wàn)元,較上年同期下降3.29%。報(bào)告期內(nèi),受行業(yè)產(chǎn)銷量增速放緩、部分客戶訂單減少等因素影響,公司營(yíng)業(yè)收入較上年同期略有下降。同時(shí),受原材料價(jià)格上漲、股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用增加等因素影響,歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)同比下降。
危機(jī)五:人才流失嚴(yán)重
汽車電子人才屬于綜合性高端人才。近年來(lái),我國(guó)汽車電子行業(yè)人員流動(dòng)大,不少企業(yè)人才流失嚴(yán)重。
啟明信息半年報(bào)資料顯示,汽車電子行業(yè)需要大批既懂汽車、又懂管理;既懂汽車、又懂電子的高端人才,而這些領(lǐng)域的高端人才大多被國(guó)際巨頭公司所壟斷。汽車電子企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)核心人才需3~5年,之后還要面臨獵頭公司不斷侵蝕、挖人,啟明信息作為國(guó)資控股公司,受工資總額、用工渠道受限等因素制約,人才流失現(xiàn)象嚴(yán)重。
積極開拓新客戶、加大市場(chǎng)并購(gòu)力度
對(duì)于當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車電子市場(chǎng),圍繞主業(yè)拓展新客戶、適度加大國(guó)際國(guó)內(nèi)并購(gòu)力度仍是企業(yè)保持高增長(zhǎng)的主要思路。
今年上半年,均勝電子營(yíng)收達(dá)226億元,同比增長(zhǎng)72.90;凈利潤(rùn)8.2億元,同比增長(zhǎng)33.39。增長(zhǎng)的主要原因是完成對(duì)高田優(yōu)良資產(chǎn)的交割。均勝電子將高田優(yōu)良資產(chǎn)與KSS公司整合為均勝安全系統(tǒng)有限公司,均勝安全營(yíng)收規(guī)模將躋身全球汽車零配件前三十強(qiáng),成為全球第二大的汽車安全產(chǎn)品供應(yīng)商。當(dāng)前均勝電子堅(jiān)持汽車電子和安全兩大發(fā)展方向并保持高投入,保證長(zhǎng)期發(fā)展的確定性和持續(xù)性。
再如寧波高發(fā)業(yè)績(jī)的穩(wěn)定增長(zhǎng)得益于汽車變速操縱器、電子油門踏板等產(chǎn)品銷售的較快增長(zhǎng),同比分別增長(zhǎng)29.89%、24.01%和23.54%。上半年新客戶、新項(xiàng)目拓展成為公司經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn),上半年寧波高發(fā)變速操縱器已經(jīng)開始批量供應(yīng)比亞迪汽車,電子油門踏板開始批量供貨上汽乘用車。繼2017年寧波高發(fā)取得長(zhǎng)安歐尚的變速操縱器配套資格后,上半年獲得長(zhǎng)城汽車和觀致汽車的配套資格,為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。未來(lái),合資企業(yè)將是其市場(chǎng)突破重點(diǎn)。





