對于廣大車主來說，遇到道路交通事故損害賠償糾紛，當事人往往需要多次往返于公安、保險、鑒定機構(gòu)，甚至法院等多部門來解決，耗時耗力。而今后，可能不需要那么麻煩了。

5月22日，國家四部門聯(lián)合發(fā)文，將在全國推廣交通事故損害“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”。糾紛、理賠一鍵解決，方便廣大車主出行。

據(jù)了解，早在2015年，最高人民法院就已批準余杭法院和杭州中院，作為交通事故糾紛網(wǎng)上處理試點法院。2017年，最高人民法院、公安部、司法部、中國保險監(jiān)督管理委員會聯(lián)合發(fā)出通知，在北京、河北、吉林、上海等14個省市開展改革試點工作。

經(jīng)過兩年的試點，實踐證明該項工作能有效處理糾紛。截止到2020年4月底，“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”平臺已在全國27家高級人民法院試點上線1380家基層人民法院；對接13家財產(chǎn)保險公司，實現(xiàn)85%的機動車車輛保險一鍵理賠；調(diào)解完成案件268853起，調(diào)解成功總金額102億元。

本次四部門通知，要求各地區(qū)在試點經(jīng)驗基礎(chǔ)上，進一步推進網(wǎng)上一體化處理。未完成平臺上線的法院，應(yīng)在2年內(nèi)上線。同時拓展理賠計算器在行政調(diào)解、人民調(diào)解、保險理賠中的運用，統(tǒng)一賠償標準與證據(jù)規(guī)則，推進人身損害賠償城鄉(xiāng)一元標準。簡化平臺調(diào)解案件保險理賠程序，縮短理賠時限，使一鍵理賠、快速賠付落地見效。

此外，文件還要求，各地應(yīng)加大普法宣傳力度，提高社會認知度和接受度，引導(dǎo)當事人在資自愿基礎(chǔ)上使用網(wǎng)上處理平臺。今后車主朋友萬一遇到交通糾紛，可以方便地方處理。