日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子技術(shù)文庫
[導(dǎo)讀] 如果您是北汽新能源的車主,那么您的愛車可能需要召回。 11月30日,國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站公告:北汽新能源將召回部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動(dòng)汽車,共計(jì)693

如果您是北汽新能源的車主,那么您的愛車可能需要召回。

11月30日,國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站公告:北汽新能源將召回部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動(dòng)汽車,共計(jì)69358輛。

針對(duì)問詢,北汽新能源書面回復(fù)稱,此次缺陷車輛的主要原因是車輛的制動(dòng)助力真空泵存在缺陷,車輛在行駛過程中制動(dòng)助力真空泵會(huì)出現(xiàn)失效,存在一定安全隱患。失去制動(dòng)助力的車輛,在行駛中制動(dòng)踏板會(huì)比較重,力氣較小的人可能難以踩踏,但并不會(huì)影響車輛的制動(dòng)效果。

北汽新能源的回復(fù)說,截止目前,共收到6起相關(guān)問題的投訴,北汽對(duì)相關(guān)事故進(jìn)行了調(diào)查,并及時(shí)對(duì)問題車輛進(jìn)行了維修,并沒有造成用戶人身財(cái)產(chǎn)損失?!皩?duì)于搭載了該問題批次制動(dòng)助力真空泵的車輛,我們均已納入到本次召回的對(duì)象范圍內(nèi)。對(duì)于不在召回范圍內(nèi)的車輛,使用的是不同批次的制動(dòng)助力真空泵,并不存在相關(guān)問題?!?/p>

北汽新能源回復(fù)稱,針對(duì)存在的問題,北汽向國家市場監(jiān)督總局提出了主動(dòng)召回。免費(fèi)將缺陷車輛柱塞式制動(dòng)助力真空泵替換為改進(jìn)后的膜片式制動(dòng)助力真空泵,以解決行駛中制動(dòng)助力失效的問題。

不過,市場監(jiān)管總局的公告稱,本次召回活動(dòng)是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。一段時(shí)間以來,國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費(fèi)者反映此問題的投訴。收到投訴后,國家市場監(jiān)督管理總局立即部署缺陷產(chǎn)品管理中心對(duì)上述問題開展缺陷調(diào)查和評(píng)估。受調(diào)查影響,北京汽車股份有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。

同時(shí),北汽新能源表示,北汽在車輛設(shè)置了保護(hù):首先,車輛行駛中,制動(dòng)助力功能出現(xiàn)故障后,車輛會(huì)進(jìn)行持續(xù)報(bào)警,制動(dòng)故障燈會(huì)亮起,電腦屏?xí)崾尽爸苿?dòng)助力故障”,此時(shí)車主一般會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行檢查;如果車主沒有及時(shí)排除故障,繼續(xù)進(jìn)行行駛,制動(dòng)踏板將變硬,同時(shí)車輛會(huì)進(jìn)入安全模式,限制電機(jī)扭矩,這種情況下用力踩踏變硬的制動(dòng)踏板依然可以起到正常的制動(dòng)效果。

11月30日當(dāng)天,北汽藍(lán)谷似乎沒有受到大幅召回的影響,上漲2.6%,收于9.88元。

北汽新能源表示,此次召回不會(huì)對(duì)北汽新能源全年業(yè)績?cè)斐捎绊?,所涉及費(fèi)用將根據(jù)召回難度和進(jìn)度進(jìn)行測算。

同日,湖南江南汽車制造有限公司也向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自 2018 年 12 月 1 日起,召回 2016年6月20日至 2017年3月31日期間生產(chǎn)的部分云100S汽車,共計(jì)13706輛。

據(jù)悉,此次召回范圍的眾泰 云100S,由兩個(gè)供應(yīng)商分別配套提供制動(dòng)助力真空泵及真空泵控制器,一個(gè)供應(yīng)商的真空泵與另一個(gè)供應(yīng)商的真空泵控制器間不具備匹配性,未匹配安裝可能導(dǎo)致真空泵因受保護(hù)而停止工作,造成車輛制動(dòng)助力不足或無助力,存在安全隱患。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉