作為國內機動車保有量最多的城市之一，北京市一直面臨著調控難題，搖號難也成為當?shù)責o車家庭的普遍感受。不過，隨著搖號新規(guī)的出臺，搖號難的局面也將會有所改變。

據(jù)國內媒體報道，日前，北京市制定了《北京市小客車數(shù)量調控暫行規(guī)定》實施細則（修訂征求意見稿）。

此外，經北京市政府同意，北京市今年下半年將一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標，全部向符合條件的家庭配置。

征求意見稿主要調整包括：指標配置向“無車家庭”傾斜、每人最多只能保留1個小客車指標、取消申請更新指標的時限要求、調整配置時間等多個方面。

新增以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式。家庭申請人包括家庭主申請人和其他家庭申請人，總人數(shù)不低于2人。

家庭主申請人代表家庭參與指標配置，并作為將來的指標持有人。其他家庭申請人限于主申請人的配偶、子女和雙方父母。

據(jù)相關負責人介紹，“家庭申請人越多，家庭總積分就越高，獲得指標的概率也更高?！痹谄胀ㄖ笜伺渲脮r，通過家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率；

在新能源指標配置時，除分配給單位和營運車的指標配額外，首先拿出80%的指標根據(jù)家庭積分高低向“無車家庭”優(yōu)先配置。