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[導讀] 據(jù)外媒報道,最近有一項氫燃料生產(chǎn)技術得到了突破,可能會推動汽車行業(yè)的發(fā)展。兩個高等學府聯(lián)合起來,實現(xiàn)了氫燃料生產(chǎn)創(chuàng)新突破,該技術在幫助減少人類對碳基燃料的依賴起關鍵作用。 與之

據(jù)外媒報道,最近有一項氫燃料生產(chǎn)技術得到了突破,可能會推動汽車行業(yè)的發(fā)展。兩個高等學府聯(lián)合起來,實現(xiàn)了氫燃料生產(chǎn)創(chuàng)新突破,該技術在幫助減少人類對碳基燃料的依賴起關鍵作用。

與之前生產(chǎn)方法不同,此次氫燃料生產(chǎn)創(chuàng)新并不涉及太陽能。事實上,研究人員主要依賴破譯化學機制,可讓光化學過程更有效。該生產(chǎn)方法由以色列理工學院(The Technion Israel Institute of Technology)和內蓋夫本古里安大學(BGU)研究人員共同研發(fā)。

盡管此前英國艾克塞特大學(the University of Exeter)使用了鑭氧化鐵作為解決方案,此次兩所大學的研究人員提出更全面的方法,希望揭開太陽能發(fā)生的化學反應。因此,研究人員將發(fā)電與太陽能聯(lián)系起來,與依賴人力和貴金屬發(fā)電的方法相反。光電化學(PEC)水分解方法通過產(chǎn)生氫將輻射太陽能存儲在化學鍵中。

在2017年,國際汽車制造商豐田(Toyota)想建造一個完全可再生工廠,殼牌公司在獲得加利福尼亞州資助的情況下也與其一起建造該工廠,并且豐田Mirai 就是最早的氫燃料汽車之一。豐田宣傳氫燃料優(yōu)勢很多:1. 二氧化碳零排放(只排放水);2. 符合加州(高承載車輛)車道要求;3. 加氫只需5分鐘;4. 標配價值15,000美元的3年免費燃料。

目前,汽車制造商們正尋求研發(fā)高效且環(huán)保的氫動力汽車,與電動汽車不同,氫動力汽車加氫速度更快且續(xù)航里程更長。

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