6月22日消息，在近幾年大熱的自動(dòng)駕駛方面，為追上Waymo、特斯拉等行業(yè)領(lǐng)先的廠商，也為了降低成本，部分傳統(tǒng)汽車廠商選擇合作研發(fā)，寶馬和梅賽德斯-奔馳這兩大德國汽車廠商，在去年7月份就簽署了聯(lián)合研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的協(xié)議。

但不曾想，兩家公司在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的合作還只進(jìn)行了一年，就出現(xiàn)了波折，寶馬和梅賽德斯-奔馳就已宣布將暫停雙方在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)方面的合作。

在官網(wǎng)上，梅賽德斯-奔馳已宣布了兩家公司將暫停自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)合作的消息。但在官網(wǎng)上，梅賽德斯-奔馳方面也提到，兩家公司都明確強(qiáng)調(diào)合作可能在未來的某個(gè)時(shí)間恢復(fù)。

梅賽德斯-奔馳在官網(wǎng)上表示，在一份聯(lián)合聲明中，基于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)和業(yè)務(wù)狀況，兩家公司在對(duì)雙方的合作關(guān)系進(jìn)行了廣泛評(píng)估之后，決定暫停在下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)方面的合作，至少目前是這樣。

雖然暫停了在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)方面的合作，但他們?nèi)詫⑦M(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。梅賽德斯-奔馳在官網(wǎng)上表示，經(jīng)過廣泛的審查之后，兩家公司達(dá)成了相互友好的協(xié)議，將專注于目前的研發(fā)路線，包括同現(xiàn)有和新的合作伙伴進(jìn)行合作。

短短一年，從合作到分手，傳統(tǒng)汽車趕上自動(dòng)駕駛行業(yè)領(lǐng)先者，有點(diǎn)困難。