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[導(dǎo)讀] 對于普通觀眾來說,從11月16日拉開帷幕的2018廣州國際車展,吸引他們眼球的不僅僅是豪車靚模,還有那些即將交付實車的造車新勢力的作品。在這當(dāng)中,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬就宣布,小鵬G3將于

對于普通觀眾來說,從11月16日拉開帷幕的2018廣州國際車展,吸引他們眼球的不僅僅是豪車靚模,還有那些即將交付實車的造車新勢力的作品。在這當(dāng)中,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬就宣布,小鵬G3將于12月12日舉行上市發(fā)布會。他同時承諾,所有12月12日之前(含12日)下訂的訂單,只要在發(fā)布會后的規(guī)定時間內(nèi)簽完購車協(xié)議,小鵬汽車都保證可享受2018年的國補(bǔ)和地補(bǔ)政策。

與此同時,何小鵬還披露了“鵬友+”計劃的內(nèi)容,分享了用戶服務(wù)體系的進(jìn)展和戰(zhàn)略布局。

小鵬G3為何“姍姍來遲”?

其實,早在今年4月舉行的2018第十屆全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會上,小鵬汽車就正式啟動了網(wǎng)絡(luò)預(yù)定(新車補(bǔ)貼前預(yù)售價區(qū)間為20萬-28萬元),并且只用了29個小時(截至4月27日15:30),這款“高智能互聯(lián)網(wǎng)汽車”的首批2000輛已全部被訂完。

何小鵬認(rèn)為:“慢就是快。快慢之間,‘鵬友’為先。雖然小鵬G3在12月中旬才正式上市并啟動交付,但是我相信所有的等待是值得的。‘慢’的價值是我們努力做好交付的準(zhǔn)備工作,從小鵬G3的1.0版本開始為‘鵬友們’扎實地打磨產(chǎn)品品質(zhì),充分準(zhǔn)備銷售、售后以及充電等各項工作?!?/p>

談到與李斌的“賭約”,何小鵬顯得很坦然:“規(guī)模品質(zhì)交付是造車新勢力面臨的重要考驗。企業(yè)間的交付賭約,無論輸贏都不重要,最重要的是我們要從消費者的利益出發(fā),讓消費者相信,中國的新造車企業(yè)有能力做好車的品質(zhì)和交付服務(wù)?!?/p>

據(jù)介紹,小鵬G3的1.0版本其實于2017年10月就已經(jīng)實現(xiàn)了小批量下線,目前已經(jīng)交付內(nèi)部員工數(shù)百輛,月行駛里程超過50萬公里。依據(jù)自主建立的電動汽車試驗開發(fā)體系,小鵬汽車先后進(jìn)行多輪駕駛性聯(lián)合調(diào)試,包括兩輪高溫、高寒、高原的三高測試和反季節(jié)測試,以及多輪整車?yán)m(xù)航標(biāo)定等測試,在開發(fā)過程中陸續(xù)投入各類試驗認(rèn)證工作的測試車輛近千輛,累計實驗里程超1,000萬公里,累計試驗時長約10萬小時,為小鵬G3大規(guī)模進(jìn)入市場做了充分驗證和準(zhǔn)備。

作為一款高智能純電SUV,小鵬G3以一體式鯊魚前臉、“光劍”LED日間行車燈、“太空座艙”內(nèi)飾打造專屬于智能純電汽車極具辨識度的駕乘氛圍。同時,小鵬G3擁有眾多領(lǐng)先智能能力:搭載自主研發(fā)的智能人車交互系統(tǒng),支持手機(jī)遠(yuǎn)程操控、AI助手、遠(yuǎn)程行車診斷等豐富功能;通過智能安全科技、全場景自動泊車(主要賣點之一)、自動輔助駕駛能力,為用戶帶來更加安全、便捷的出行體驗。同時,小鵬G3擁有強(qiáng)大的OTA升級能力,智能功能可以持續(xù)升級、擴(kuò)展。

小鵬汽車之所以將自家的泊車系統(tǒng)稱為全場景自動泊車,是因為車輛能識別的車位種類很多,包括側(cè)方車位、垂直車位、斜方車位、未劃線車位等,基本能滿足國內(nèi)實際用車場景中的停車需求。這就意味著自動泊車的實用性大大增強(qiáng),能真正提高車主停車的便利性,特別是對于那些經(jīng)驗不足的新手來說,這是個很有吸引力的功能。

小鵬汽車G3搭載的“自由泊車”功能,能夠?qū)崿F(xiàn)鑰匙和語音操控的全場景車位識別、無需人工介入的全自動泊車。整車前后或左右各留有不小于40厘米空間就可以自由泊入,并具備常用車位記憶,有效解決國內(nèi)停車的痛點。何小鵬曾表示:“用戶主動使用自動駕駛功能是硬指標(biāo)。我們希望讓現(xiàn)有自動駕駛功能去概念化,通過自主研發(fā)讓能用的功能變成好用的功能?!?/p>

小鵬汽車研發(fā)人員曾介紹,在小鵬汽車自動泊車的過程中,車主可以隨時通過車鑰匙終止停車過程(在車內(nèi)輕踩腳剎也一樣有效),而如果車輛探測到周圍有突然出現(xiàn)的物體(尤其是人體)時,也會及時剎停,避免碰撞的發(fā)生。

11月7日,小鵬汽車公布了小鵬G3的配置信息,新車共有悅享型、智享型、尊享型三款配置,具體分析請點擊《閱讀原文》查看相關(guān)文章。其中,小鵬G3標(biāo)志性的360°車頂相機(jī)將在頂配的尊享型版本上搭載。在11月16日的發(fā)布會上,小鵬G3首次展示了這一車頂相機(jī)的手勢控制功能:用戶可以將小鵬G3當(dāng)作“貼身攝影助手”,在車外通過不同手勢遠(yuǎn)程與車頂相機(jī)互動,控制相機(jī)跟隨轉(zhuǎn)動、拍照、收起。所拍攝的照片可以通過車載Wi-Fi實時分享給好友,為旅途增添更多樂趣。

小鵬G3的語音AI助手“小P”也作為發(fā)布會主持人正式亮相。AI助手“小P”可以接受、識別、處理和執(zhí)行駕駛員和乘客的自然語音指令,理解用戶語義或擬人對話,實現(xiàn)導(dǎo)航控制、車輛控制、自動泊車、撥打電話、音樂播放、空調(diào)控制及語音聊天等車內(nèi)幾乎所有功能模塊,實現(xiàn)“能說、會說、懂你”式的智能人機(jī)交互。小鵬G3的智能語音系統(tǒng)可實現(xiàn)超越智能手機(jī)的反饋速度,根據(jù)命令內(nèi)容自動啟動多個車輛功能,支持用戶自定義專屬的語音命令。

“鵬友”享受全方位服務(wù)?

小鵬汽車的“鵬友+”計劃從用戶購車開始貫穿用戶用車的全生命周期,在人員組織和資金上重兵投入體系建設(shè),在用戶關(guān)鍵觸點上推動創(chuàng)新,旨在為用戶提供“鵬友”般的品質(zhì)服務(wù)。據(jù)何小鵬介紹,“鵬友+”計劃目前已全面啟動,2018年年底將在北上廣深杭等重要城市完成落地,并在未來3年逐步發(fā)力擴(kuò)展。

對于新能源汽車品牌來說,在造好車的同時,更要讓用戶用車安心、省心、舒心。正如何小鵬在多個場合表達(dá)的那樣:“要想讓新能源車的使用感受超過傳統(tǒng)汽車,解決充電問題是最高關(guān)鍵的?!?/p>

小鵬汽車是國內(nèi)唯一自營超級充電站的新勢力,以有效解決智能電動車用戶的里程焦慮。2018年年底前,小鵬汽車將在北上廣深杭等十多個一二線城市完成簽約100座超級充電站,并于2019年春節(jié)前投入使用30座。預(yù)計2019年在近30個城市投入運(yùn)營近200座超級充電站。此外,公司已接入近10萬個第三方充電樁,基本覆蓋全國主要核心城市和道路。未來三年,小鵬汽車將實現(xiàn)簽約1,000座超充站、基本接入全國主要第三方充電運(yùn)營商,并打通巡樁、充電、支付、結(jié)算一條龍服務(wù)。

銷售及售后服務(wù)體系建設(shè)上,小鵬汽車將為用戶提供“一體化,多觸點”的服務(wù)體驗,線上電商和線下直營店同步構(gòu)筑全渠道直營模式,實現(xiàn)全國線上線下價格統(tǒng)一、銷售流程一致、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)一致,免除用戶購車比價議價之苦,保障用戶體驗。

據(jù)披露,作為入駐天貓旗艦店的首家新勢力車企,小鵬汽車在雙十一“首戰(zhàn)告捷”,到店訪客接近40萬;而在線下,小鵬汽車將于2019年春節(jié)前在北上廣深杭等一二線城市的核心商圈開拓15家直營店。2019年計劃在近30個城市啟用近70家線下直營店,打造便捷透明的精致線下體驗。

此外,小鵬汽車將依托自主開發(fā)的智能遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng),提供車輛故障的遠(yuǎn)程后臺診斷及持續(xù)OTA升級,為客戶提供限定維修期間的免費代步車、移動服務(wù)車及上門取送車服務(wù),實現(xiàn)銷售城市100%售后服務(wù)全覆蓋,全力為用戶解決應(yīng)急需求,讓用戶暢行無憂。

本次發(fā)布會上,小鵬汽車也首次宣布官方金融服務(wù)品牌小鵬金服,致力于為用戶提供高效便捷的一站式購車金融服務(wù)。小鵬金服通過自有的融資租賃公司為年輕用戶定制低首付、低月供和輕松獲批的分期方案,使小鵬汽車成為目前唯一提供一成首付及彈性尾款的造車新勢力。此外還與招商銀行、中國銀行、太平洋保險和安盛天平保險等大型金融機(jī)構(gòu)深度合作,為用戶提供常規(guī)車貸和車險方案。同時,小鵬金服也在儲備服務(wù)小鵬汽車生態(tài)鏈的資金、風(fēng)控、金融科技能力,在不遠(yuǎn)的將來開展更為廣泛的優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)。

寫在最后

對于許多造車新勢力來說,2018年都是關(guān)鍵的一年,領(lǐng)軍企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入量產(chǎn)期,但交付用戶還僅僅是一個開始,更多的售后方面的挑戰(zhàn)也會隨之而來?!霸燔囆聞萘ζ鸫a要經(jīng)歷從交付5000輛、1萬輛,到1年交付10萬輛這樣的過程,現(xiàn)在對很多企業(yè)來講,這個過程還沒有開始?!焙涡※i指出:“我們需要有一個持續(xù),高性價比,高可控的銷售能力的支持,否則我們的物料準(zhǔn)備,供應(yīng)商體系、工廠安排等都會有巨大的波動甚至挑戰(zhàn)?!?/p>

何小鵬的“慢就是快”之道,無疑是一種較為謹(jǐn)慎的做法,而“鵬友+”計劃則有望幫助小鵬汽車的發(fā)展之路走得更加平穩(wěn)。

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