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[導(dǎo)讀]   近日,神州控股旗下科捷物流在北京發(fā)布了“人機共舞2.0”立體高密度機器人智能倉,該技術(shù)采用“貨到人”模式,將AI技術(shù)與現(xiàn)有物流業(yè)務(wù)流程充分融合,屬國內(nèi)首例。   神州控股科

  近日,神州控股旗下科捷物流在北京發(fā)布了“人機共舞2.0”立體高密度機器人智能倉,該技術(shù)采用“貨到人”模式,將AI技術(shù)與現(xiàn)有物流業(yè)務(wù)流程充分融合,屬國內(nèi)首例。

  神州控股科捷物流常務(wù)副總裁陳滔滔介紹,相較于業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)地面機器人“貨到人”系統(tǒng),該機器人揀選系統(tǒng)運用天地軌運行自動控制技術(shù),采取空中懸掛機器人模式,突破了傳統(tǒng)機器人僅能在地面運行的局限,能夠充分且靈活地利用三維空間,極大地提升倉庫場地利用效率,將存儲效率提升了3倍。

  “作為神州控股以‘大數(shù)據(jù)+AI’賦能行業(yè)的承載者,科捷一方面助力企業(yè)客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型,另一方面驅(qū)動供應(yīng)鏈效率提升。”神州控股董事局主席兼首席執(zhí)行官郭為表示。

  據(jù)介紹,目前科捷物流已擁有231個倉儲中心,自營智能倉儲園區(qū)共計超100萬平方米,覆蓋全國3300個市縣鎮(zhèn),年物流收入超過20億元,年運送貨值超5000億元,日生產(chǎn)電商包裹超40萬個。

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