日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
[導(dǎo)讀] 新一代信息技術(shù)正在推動人類社會進(jìn)入全新的時代,物聯(lián)網(wǎng)、AI、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)賦能各個產(chǎn)業(yè),進(jìn)而衍生出智慧城市、智能制造、智慧交通、新零售等商業(yè)模式,并創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機(jī)遇。11月1-2日,首

新一代信息技術(shù)正在推動人類社會進(jìn)入全新的時代,物聯(lián)網(wǎng)、AI、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)賦能各個產(chǎn)業(yè),進(jìn)而衍生出智慧城市、智能制造、智慧交通、新零售等商業(yè)模式,并創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機(jī)遇。11月1-2日,首屆研華物聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)峰會在蘇州舉辦,來自全球各地的研華合作伙伴和研華各個事業(yè)部的專家們,對當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)的趨勢、機(jī)遇,以垂直行業(yè)解決方案話題進(jìn)行了深入的探討。

研華科技成立于1983年,一直以“智能地球的推手”作為企業(yè)品牌愿景,是物聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)及嵌入式平臺產(chǎn)業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商。為迎接物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與人工智能的大趨勢,研華提出以邊緣智能和WISE-PaaS工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)云平臺為核心的物聯(lián)網(wǎng)軟、硬件解決方案,協(xié)助客戶伙伴串接產(chǎn)業(yè)鏈,積極協(xié)同伙伴共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,加速實踐產(chǎn)業(yè)智能化的目標(biāo)。

今天,以AI為代表的新一代技術(shù)正在滲透到各行各業(yè)中,越來越多的企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)將所有物理設(shè)備連接起來,從而采集了大量的信息數(shù)據(jù),并通過深度學(xué)習(xí)提煉出智慧的決策,最終讓整個產(chǎn)業(yè)發(fā)揮出最大的商業(yè)價值。

何春盛表示,創(chuàng)新者需要跨越科技鴻溝才能最終走向成功,投資者對于趨勢準(zhǔn)確性判斷十分重要,企業(yè)的發(fā)展要找準(zhǔn)方向,并且提前進(jìn)入布局,才有可能抓住風(fēng)口上的機(jī)遇。若等到市場成熟時,再通過價格戰(zhàn)來競爭,已經(jīng)為時已晚。

研華科技執(zhí)行董事何春盛

數(shù)字化轉(zhuǎn)型,AIoT創(chuàng)造時代機(jī)遇

目前,各行各業(yè)都在談數(shù)字化轉(zhuǎn)型,從工業(yè)制造到醫(yī)療、交通、零售等領(lǐng)域都需要自動化和信息化的升級,例如在醫(yī)療行業(yè)使用機(jī)器人做手術(shù),不僅是為了達(dá)到更高的精度,還可以避免細(xì)菌的感染,因為機(jī)器人創(chuàng)造了更潔凈的空間,而這些趨勢都為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了發(fā)展契機(jī)。

物聯(lián)網(wǎng)有著廣泛的行業(yè)應(yīng)用場景,AIoT能給垂直領(lǐng)域帶來價值提升和效益增長。那么,哪些行業(yè)會率先爆發(fā)呢?何春盛分析稱,物聯(lián)網(wǎng)在智能制造領(lǐng)域有著巨大的潛力,尤其是亞洲地區(qū),制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級已成為重要發(fā)展戰(zhàn)略。因為勞動力短缺,人工成本上漲,工廠只能通過機(jī)器換人,利用自動化來減少人力的投入,所以智能制造會占據(jù)很大的市場份額。

物聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)峰會期間研華SRP解決方案展示

其次是智慧城市的場景應(yīng)用,包括智慧醫(yī)療、智慧交通、智能零售和智慧物流等,物聯(lián)網(wǎng)帶來衣食住行體驗的全面升級,例如移動支付使交易變得便捷,像微信支付、支付寶等就是最好的智慧商場應(yīng)用場景,還有盒馬鮮生等新零售模式興起,而物流是關(guān)鍵的一環(huán),要打通電商最后一里路,就需要物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的支撐。

此外,智能交通等模式對百姓生活和社會運(yùn)行效率的提升有著重要的意義。今天我們面對著擁堵的交通,出行的時間成本大幅上升,因此需要通過智能交通平臺來改善這個問題。不管是智慧城市的建設(shè),還是智能制造模式落地,包括工程項目的實施等都需要數(shù)字化平臺支持。

共創(chuàng)模式加速物聯(lián)網(wǎng)方案落地

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在迎接巨大機(jī)遇到來同時也面臨著諸多挑戰(zhàn),市場需求在不斷的變化,這就要求企業(yè)能夠快速提供項目所需的解決方案,而開發(fā)一個完整的物聯(lián)網(wǎng)解決方案,可能需要花上一兩年時間,這往往是客戶無法接受的。何春盛表示,研華提供了覆蓋從硬件到軟件的豐富物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,能夠幫助用戶快速集成物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)方案,進(jìn)一步加速了物聯(lián)網(wǎng)項目的進(jìn)程。

在智能制造、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、交通等垂直的行業(yè)應(yīng)用場景中,物聯(lián)網(wǎng)方案要結(jié)合行業(yè)工藝特點,需要對細(xì)分領(lǐng)域有充分的了解,才能解決掉用戶的問題,面對廣泛的行業(yè)需求,單一的企業(yè)是難以應(yīng)對的。所以研華提出了“共創(chuàng)”的理念,通過與垂直行業(yè)專家合作,共同實現(xiàn)萬物互聯(lián)的偉大愿景。

對于物聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)的發(fā)展,研華提出了三大階段。第一階段是嵌入式硬件平臺,這是數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)部分,比如邊緣計算和終端類產(chǎn)品,這一階段研華已經(jīng)有了充分的積累。第二階段是搭建以工業(yè)PaaS為核心的WISE-PaaS工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺,目前研華通過與行業(yè)應(yīng)用軟件的共創(chuàng)伙伴合作,推出多個整合式應(yīng)用方案,包括設(shè)備綜合效率(OEE)、能耗管理系統(tǒng)(EMS)、故障預(yù)測與健康管理(PHM)等許多個單元模塊,幫助用戶快速輸出行業(yè)解決方案。

研華物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展三大階段

研華物聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)的最終目標(biāo)是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用集成云平臺解決方案,即是用于垂直行業(yè)的解決方案,也是研華物聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)的第三階段,通過與垂直行業(yè)伙伴的合作,最終將物聯(lián)網(wǎng)方案快速普及到工業(yè)、能源、環(huán)境和智慧城市等領(lǐng)域。

改善運(yùn)行效率,實現(xiàn)高價值轉(zhuǎn)換

物聯(lián)網(wǎng)解決方案將幫助越來越多的企業(yè)獲得全新的競爭力。例如,工業(yè)領(lǐng)域中提出工業(yè)4.0的概念,正是通過物聯(lián)網(wǎng)將物理設(shè)備和計算機(jī)虛擬世界連接起來,再利用數(shù)字孿生軟件分析和洞察更多的商機(jī),包括分析設(shè)備的性能,進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)等,最終實現(xiàn)更好的價值轉(zhuǎn)換。

對于工廠用戶來說,掌握底層設(shè)備的運(yùn)行狀況是十分重要的,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)解決方案能夠幫助用戶快速、準(zhǔn)確地采集到設(shè)備數(shù)據(jù),然后就可以分析設(shè)備效率低下的原因,知曉生產(chǎn)線的實際運(yùn)行情況,并能從整體上優(yōu)化生產(chǎn)和改善設(shè)備的運(yùn)行效率。

目前研華提供了物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)數(shù)字化所需的多種技術(shù),包括設(shè)備的連接、數(shù)據(jù)的采集和可視化分析等,同時與共創(chuàng)伙伴共同開發(fā)垂直領(lǐng)域的應(yīng)用方案,最終幫助客戶實現(xiàn)最大的效益增長。而在物聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)的過程中,研華充當(dāng)了一個關(guān)鍵的角色,提供豐富的硬件、軟件等物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合,通過物聯(lián)網(wǎng)云平臺的建設(shè),不斷簡化和加速物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)程。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉