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[導讀]作為一款既能家用還能商務中高端MPV,別克GL8自2000年正式進入國內(nèi)以來銷量便一發(fā)不可收拾。在它面前,國產(chǎn)車和其余眾多合資品牌,似乎一個能打的也沒有。 近日,我們從別克官網(wǎng)獲悉,別克GL8 ES陸

作為一款既能家用還能商務中高端MPV,別克GL8自2000年正式進入國內(nèi)以來銷量便一發(fā)不可收拾。在它面前,國產(chǎn)車和其余眾多合資品牌,似乎一個能打的也沒有。

近日,我們從別克官網(wǎng)獲悉,別克GL8 ES陸尊新增一款635T 智慧旗艦型,售價41.99萬元,新車未來將成為別克GL8 ES陸尊的旗艦車型。

相比在售的別克GL8 ES陸尊,新車并沒有針對外觀進行調整,繼續(xù)采用立體網(wǎng)狀鍍鉻進氣格柵,前大燈標配矩陣式LED光源。

配置上,該車型在旗艦版的基礎上增加了智能駕駛輔助包,包含LCC車道居中智能巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、HOD方向盤離手檢測功能、ESS緊急安全停車、LCA車道變更輔助系統(tǒng)、RCTA泊車預警系統(tǒng)、PD行人識別和DOW開門安全預警系統(tǒng)等。

作為一款旗艦車型,新車最大亮點是在后排。該車第二排航空級座椅采用包覆側圍設計,座椅兩側扶手寬度增加30%,扶手外側下方集成座椅控制按鈕,并增加電鍍裝飾。兩張座椅采用DHH垂直雙硬度坐墊發(fā)泡技術,帶來更好的支撐性和透氣性。

除此之外,前排兩張座椅背部均設計了可翻折的小桌板,小桌板使用了皮革材質包裹,配有金屬雙連桿鉸鏈,開啟過程中有緩降式阻尼感。

動力方面,新車將繼續(xù)搭載全新2.0T發(fā)動機,最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?。傳動匹配9速手自一體變速箱。

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