中國乘聯(lián)會(huì)于6月8日公布了國產(chǎn)特斯拉Model 3的銷量為11095輛，環(huán)比激增205%再度封冠，繼續(xù)領(lǐng)跑新能源汽車銷量。

受此重大利好刺激下，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月8日特斯拉股價(jià)大漲7%，收盤價(jià)為949.92美元/股，距離其歷史最高股價(jià)968.99美元/股僅一步之遙，這是特斯拉股價(jià)在3月19日觸底以來，股價(jià)已經(jīng)飆升了162%。

 特斯拉近1年股價(jià)表現(xiàn)（來源：東方財(cái)富網(wǎng)）

位于中國上海的特斯拉超級(jí)工廠雖然受中國2、3月疫情影響一度停工，但中國迅速控制疫情，目前包括特斯拉在內(nèi)的各行各業(yè)已經(jīng)全部恢復(fù)正常狀態(tài)，特斯拉得以按計(jì)劃不斷擴(kuò)產(chǎn)、擴(kuò)能，預(yù)計(jì)今年特斯拉的中國區(qū)交付量將達(dá)到15萬輛，全球交付量超55萬輛。按目前進(jìn)度，特斯拉有望在2025年僅中國區(qū)就實(shí)現(xiàn)87萬輛的銷量目標(biāo)，市占率有望超過20%。

而位于美國的特斯拉工廠，經(jīng)歷了4、5月份的停產(chǎn)、停工后，目前雖然已經(jīng)復(fù)工，但卻面臨著員工高度感染新冠肺炎的風(fēng)險(xiǎn)，在此背景下，中國的良好經(jīng)濟(jì)勢(shì)頭已經(jīng)成為特斯拉達(dá)成既定目標(biāo)的重要保障。

從中國乘聯(lián)會(huì)發(fā)布信息看，5月份全國累計(jì)銷售新能源汽車7.02萬輛，同比下降接近26%，環(huán)比增長19.5%，而特斯拉的推動(dòng)作用毋庸置疑。其中插電混動(dòng)銷量1.4萬輛，同比下降31%，純電動(dòng)的批發(fā)銷量為5.6萬輛，同比下降27%。

因應(yīng)中國市場(chǎng)需求，特斯拉在5月1日宣布，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格下調(diào)10%，由30.355萬元下調(diào)至27.155萬元，這一策略也推助了Model 3銷量暴漲。