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[導(dǎo)讀] 在人工智能、大數(shù)據(jù)時(shí)代,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相“勾搭”的年代,自動(dòng)駕駛時(shí)代也在加快腳步向前進(jìn)。本周四沃爾沃汽車(chē)公司發(fā)表聲明,它們將與百度合作,在中國(guó)開(kāi)發(fā)聯(lián)合開(kāi)發(fā)一款具備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。由于之前和優(yōu)

在人工智能、大數(shù)據(jù)時(shí)代,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相“勾搭”的年代,自動(dòng)駕駛時(shí)代也在加快腳步向前進(jìn)。本周四沃爾沃汽車(chē)公司發(fā)表聲明,它們將與百度合作,在中國(guó)開(kāi)發(fā)聯(lián)合開(kāi)發(fā)一款具備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。由于之前和優(yōu)步(Uber)合作發(fā)生致人死亡的事故后,沃爾沃汽車(chē)公司在北美開(kāi)展的自動(dòng)駕駛被叫停,它們急需開(kāi)辟了另一個(gè)新領(lǐng)域,以確保自己在自動(dòng)駕駛出租車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,而另?yè)?jù)消息稱(chēng)此次沃爾沃選擇和百度合作是因?yàn)?,事故后,?yōu)步方面已無(wú)意購(gòu)買(mǎi)約2.4萬(wàn)輛具備自動(dòng)駕駛功能汽車(chē),這使得與百度的合作對(duì)沃爾沃來(lái)說(shuō)更為重要。

沃爾沃坦言,不管在哪里,它們正在加快與各類(lèi)科技公司或競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合作,以期一起分擔(dān)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方面的的巨大成本,這次攜手百度,代表我們?cè)谧詣?dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化的道路上又邁出了一大步,這些都建立在沃爾沃汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的安全技術(shù)基礎(chǔ)之上。在中國(guó),自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有了長(zhǎng)足的發(fā)展,百度正是其中的領(lǐng)軍企業(yè)。中國(guó)市場(chǎng)為我們成為自動(dòng)駕駛汽車(chē)商用車(chē)隊(duì)的首選供應(yīng)商提供了巨大的機(jī)會(huì)?!?/p>

沃爾沃表示,它們將和百度方面一起使用阿波羅開(kāi)發(fā)一款L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森先生表示,到2025年沃爾沃具備自動(dòng)駕駛汽車(chē)功能的汽車(chē)銷(xiāo)量將占到三分之一,同時(shí)漢肯·塞繆爾森先生說(shuō),他預(yù)計(jì)整個(gè)無(wú)人駕駛汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)成本將占到營(yíng)業(yè)額的5%左右,合作分?jǐn)偝杀揪妥兊梅浅V匾?,比如它們與科技公司Veoneer的合資企業(yè),將開(kāi)發(fā)供個(gè)人使用的汽車(chē)自動(dòng)駕駛設(shè)備。

而百度阿波羅是個(gè)開(kāi)放平臺(tái),在此平臺(tái)上合作的車(chē)企很多,國(guó)內(nèi)有比亞迪、國(guó)外品牌有寶馬等多達(dá)131個(gè)品牌,和百度的合作,也被視為沃爾沃進(jìn)入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的第一步。來(lái)自智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇也說(shuō)到了百度Apollo一系列產(chǎn)品方案的升級(jí),包括自主泊車(chē)、高速自動(dòng)駕駛,AR-HUD、高精地圖、信息安全等五方面。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)顯示,未來(lái)幾十年,中國(guó)可能成為無(wú)人駕駛汽車(chē)的最大單一市場(chǎng)。這也是全球范圍的汽車(chē)制造公司、科技公司等開(kāi)放合作,聚合起‘智能生態(tài)共同體’的最好機(jī)會(huì)。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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