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[導(dǎo)讀] 近日,高通4G/5G峰會(huì)在香港舉辦,高通公司總裁克里斯蒂安諾·阿蒙在談到5G和車聯(lián)網(wǎng)時(shí)表示,與4G相比,5G將對網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展產(chǎn)生更深刻的影響。 阿蒙表示,汽車廠商逐漸開始意識

近日,高通4G/5G峰會(huì)在香港舉辦,高通公司總裁克里斯蒂安諾·阿蒙在談到5G和車聯(lián)網(wǎng)時(shí)表示,與4G相比,5G將對網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展產(chǎn)生更深刻的影響。

阿蒙表示,汽車廠商逐漸開始意識到網(wǎng)聯(lián)汽車將改變他們的商業(yè)模式。“在過去的數(shù)十年中,車廠僅能實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)部的連接;而未來,他們可以將汽車與云端相連,在無限數(shù)據(jù)套餐的支持下,汽車可以實(shí)現(xiàn)空中軟件升級,甚至可以實(shí)現(xiàn)機(jī)器學(xué)習(xí)。另外,車輛與用戶、家庭甚至于保險(xiǎn)公司也能夠?qū)崿F(xiàn)更好的連接。”

阿蒙重點(diǎn)提及了C-V2X的發(fā)展。C-V2X正在全球各個(gè)區(qū)域完成標(biāo)準(zhǔn)化,其可以實(shí)現(xiàn)汽車和其他汽車、行人和基礎(chǔ)設(shè)施之間的連接和交互。在高速低時(shí)延5G網(wǎng)絡(luò)的支持下,C-V2X將可以提供實(shí)時(shí)地圖,用戶可以在這些地圖中看到周圍車輛和行人的動(dòng)態(tài)更新。

據(jù)悉,C-V2X是V2X通信的全球解決方案,旨在支持汽車安全、自動(dòng)化駕駛和交通效率的提升。阿蒙稱,對整個(gè)汽車行業(yè)而言,C-V2X毫無疑問是一項(xiàng)能量巨大的技術(shù),它不僅可以實(shí)現(xiàn)車對車,還能實(shí)現(xiàn)車對路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的通信,并且關(guān)系到運(yùn)營商如何形成一個(gè)廣泛的生態(tài)系統(tǒng)。對個(gè)人消費(fèi)者而言,未來憑借智能手機(jī)就能與汽車連接,而且?guī)椭囋诟咚俟?u>自動(dòng)駕駛,確保駕駛?cè)藛T及行人安全。

目前,高通在全球已宣布C-V2X生態(tài)圈的一些合作伙伴,并與它們在德國、法國、韓國、中國、日本和美國開展C-V2X的外場驗(yàn)證。

阿蒙表示,如今,無論處于怎樣的4G覆蓋區(qū)域,用戶都可以享受非常好的音樂串流播放體驗(yàn)。而到了5G時(shí)代,視頻和直播也將獲得這樣的串流播放體驗(yàn),不管用戶身處何地,都能夠享受在線的流媒體體驗(yàn)。這就可以為網(wǎng)聯(lián)汽車帶來全新的娛樂體驗(yàn),同時(shí)汽車制造商可以為此打造全新的服務(wù)模式。

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