日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 感知層
[導(dǎo)讀]“同樣的車,走同樣的高速,我的ETC往返收費(fèi)卻不同!”6月1日上午,鄭州市民孫先生向大河報(bào)·大河客戶端記者反映,稱他前不久駕車去外地辦事,往返是從兩地的同一個(gè)高速站進(jìn)出,且行駛的高速路段也相同,但ETC往返收費(fèi)卻不同,往返收費(fèi)相差16.15元,他對此非常困惑,為何相同的高速費(fèi)用差別這么大?

“同樣的車,走同樣的高速,我的ETC往返收費(fèi)卻不同!”6月1日上午,鄭州市民孫先生向大河報(bào)·大河客戶端記者反映,稱他前不久駕車去外地辦事,往返是從兩地的同一個(gè)高速站進(jìn)出,且行駛的高速路段也相同,但ETC往返收費(fèi)卻不同,往返收費(fèi)相差16.15元,他對此非常困惑,為何相同的高速費(fèi)用差別這么大?

反映:同樣的高速收費(fèi)卻不同,免費(fèi)站點(diǎn)也沒免費(fèi)?

據(jù)孫先生介紹,5月23日上午,他要從鄭州前往郟縣辦事,便駕駛自己豫A牌照私家車從鄭州市侯寨高速收費(fèi)站上高速,至郟縣站下高速,ETC收費(fèi)是33.25元。當(dāng)下午返回時(shí),他選擇同樣的高速路線,從郟縣站上高速,至鄭州市侯寨高速收費(fèi)站下高速,ETC收費(fèi)卻是49.4元。

“同樣的高速路段,來去費(fèi)用卻不一樣,相差16.15元,我覺得ETC有亂收費(fèi)的情況?!睂O先生說,不僅如此,5月24日上午,他駕車從鄭州南站上高速,到新鄭新區(qū)站下高速,兩個(gè)站都是免費(fèi)站點(diǎn),但他卻收到了ETC收費(fèi)4.75元的消息。而且,當(dāng)天下午,他從新鄭新區(qū)站上高速,到鄭州南站下高速,同樣的道路,同樣的免費(fèi)站點(diǎn),又收到了4.75元的收費(fèi)信息。

孫先生說,由于ETC收費(fèi)信息是在第二天發(fā)來的,他是在收到信息后,才知道收費(fèi)情況不一樣。之前,他曾聽說過ETC系統(tǒng)有亂收費(fèi)的情況,對此他十分擔(dān)心,甚至都不敢再使用ETC。

調(diào)查:繞城高速“出去”免費(fèi),“回來”仍舊全額收費(fèi)

據(jù)了解,從2020年1月1日零時(shí)起,河南省高速公路通行費(fèi)開始執(zhí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)方式,即按照車輛實(shí)際行駛路徑進(jìn)行計(jì)費(fèi)。ETC車輛是在高速公路門架分段計(jì)費(fèi)扣費(fèi),MTC(公路半自動(dòng)車道收費(fèi)系統(tǒng))車輛是在門架分段計(jì)費(fèi),出口交費(fèi)。同時(shí),ETC車輛的通行費(fèi)是由系統(tǒng)自動(dòng)精確到分進(jìn)行收取。如果按照孫先生駕車從鄭州侯寨高速收費(fèi)站,到郟縣站,應(yīng)該是以車輛實(shí)際行駛的高速公路計(jì)算通行費(fèi)。

那么,為何同樣的高速公路,會(huì)出現(xiàn)不一樣的ETC收費(fèi)情況呢?

6月1日下午,大河報(bào)·大河客戶端記者就此事致電全國ETC服務(wù)監(jiān)督熱線。該熱線工作人員在了解事情原委后表示,孫先生在前往郟縣時(shí),是從侯寨高速收費(fèi)站上高速,該站屬于繞城高速免費(fèi)站口,會(huì)自動(dòng)免除繞城高速等免費(fèi)高速路段的通行費(fèi),所以孫先生在去的時(shí)候,高速收費(fèi)價(jià)格低一些。而孫先生在返回時(shí),雖然選擇的是同樣的高速線路,但郟縣站不屬于免費(fèi)高速站口,所以高速通行費(fèi)是按照全程計(jì)算,價(jià)格也就高一些。

如果想在返回鄭州時(shí),免除繞城高速等免費(fèi)高速路段的通行費(fèi)用,車主仍需在行駛到的鄭州免費(fèi)高速站口下一次站,然后再重新上高速開始計(jì)費(fèi)。

此外,孫先生從鄭州南站上高速,到新鄭新區(qū)站下高速,出現(xiàn)ETC收費(fèi)情況應(yīng)該是其途經(jīng)機(jī)場高速。因機(jī)場高速不屬于免費(fèi)高速路段,所以會(huì)產(chǎn)生4.75元的通行費(fèi)。

期望:豫A車輛“進(jìn)出”鄭州,免費(fèi)高速能同等對待

采訪中,記者也咨詢了幾位經(jīng)常往返鄭州與郟縣的司機(jī)朋友。據(jù)幾位受訪的司機(jī)朋友介紹,從郟縣到鄭州的高速費(fèi)用,如果不使用ETC是在50元以上;使用ETC的話,會(huì)相對便宜一些。

隨后,記者將了解到的情況告訴孫先生。孫先生表示,他在24日往返鄭州南站與新鄭新區(qū)站時(shí),確實(shí)途經(jīng)了機(jī)場高速,兩個(gè)4.75元的高速通行費(fèi),他也認(rèn)可。但對于從郟縣返回鄭州,他走的是相同的高速公路,其中也包含免費(fèi)的高速路段,ETC系統(tǒng)為何不能直接免除?

“ETC都能精確到分進(jìn)行收費(fèi),為何不能讓免費(fèi)高速回鄭州的豫A車輛也免費(fèi)呢?”孫先生說,現(xiàn)在豫A車輛出鄭州不用再像以前先下再上,直接可以享受鄭州繞城高速免費(fèi)政策。而回鄭州的豫A車輛仍需要先下再上,不還是給高速收費(fèi)站添堵嗎!

對此,記者致電了鄭州市交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話。據(jù)該監(jiān)督電話工作人員表示,想免除免費(fèi)高速路段的通行費(fèi),前提條件是必須從免費(fèi)高速站口上高速,免費(fèi)高速站口會(huì)自動(dòng)扣除免費(fèi)路段的通行費(fèi),但如果是從收費(fèi)站口上高速,收取的就是全程費(fèi)用,目前的政策是這樣規(guī)定的,可能后續(xù)會(huì)有相關(guān)政策,他們也會(huì)向上級領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào)此類情況。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉