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[導(dǎo)讀] 在昨日舉行的“2018開放數(shù)據(jù)中心峰會”上,中國移動研究院SDN項目經(jīng)理王瑞雪表示,目前,中國移動已經(jīng)提出了網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略——NovoNet,希望打造資源能靈活調(diào)度、網(wǎng)絡(luò)靈活調(diào)整、業(yè)務(wù)開放的未來網(wǎng)

在昨日舉行的“2018開放數(shù)據(jù)中心峰會”上,中國移動研究院SDN項目經(jīng)理王瑞雪表示,目前,中國移動已經(jīng)提出了網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略——NovoNet,希望打造資源能靈活調(diào)度、網(wǎng)絡(luò)靈活調(diào)整、業(yè)務(wù)開放的未來網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。為此,中國移動打造了公有云、私有云、電信云三朵云來支持網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型。

其中,中國移動公有云在2015年上線,由政企公司為公眾提供服務(wù),私有云為中國移動內(nèi)部業(yè)務(wù)提供服務(wù)。


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目前,中國移動私有云規(guī)模達到單節(jié)點3萬臺服務(wù)器規(guī)模。未來,中國移動希望讓兩、三千個服務(wù)器形成容器組(POD),每個POD相互獨立,POD之間通過核心交換機實現(xiàn)互聯(lián),實現(xiàn)任意POD之間,任意虛機,任意網(wǎng)絡(luò)之間的互通。

為了實現(xiàn)POD互聯(lián),中國移動定義了新的互聯(lián)接口。目前經(jīng)過了兩期測試,包括中興、華為、銳捷等廠家對該接口提供了良好的支持。該接口也作為ODCC網(wǎng)絡(luò)組的成果出現(xiàn)在《數(shù)據(jù)中心互聯(lián)SDN控制器北向接口網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)分冊》中。

在電信云方面,中國移動電信云分為TIC及邊緣云。中國移動在做電信云時,希望通過SDN架構(gòu)來實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源管理,資源池規(guī)模部署,并通過運維實現(xiàn)電信網(wǎng)絡(luò)的靈活、高可靠。為此,中國移動需要部署自己的控制器,這就需要改變被廠家綁定的現(xiàn)狀,實現(xiàn)控制器與硬件設(shè)備解藕。

為此,中國移動已經(jīng)在去年發(fā)布了軟硬件解藕模型,在今年的開放數(shù)據(jù)中心峰會上展示了軟硬件解藕的交換機。

不過,王瑞雪表示,解耦以后,運營商可以靈活采購設(shè)備,導(dǎo)致廠家驅(qū)動力不足,這成為中國移動等運營商推動解耦的最大難點。

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