車門閉鎖器不能工作，大多數(shù)是遙控沒電或壞掉了，可能是中控模塊或保險(xiǎn)絲燒神續(xù)了。

如果是一個(gè)門不能鎖，那絕大多數(shù)是閉鎖器本身壞掉了的原因。

也有可能是遙控打開了，沒開門或接通電源，防盜器以為是誤開鎖，所以會(huì)自動(dòng)鎖定，多接幾下后解除了防誤鎖功能。

如果是汽車閉鎖器中的中控器出現(xiàn)了的話，最大的可能就是你的主司機(jī)側(cè)的門談控制電機(jī)內(nèi)部的觸電出現(xiàn)了問題，建議你直接更換一個(gè)新的鎖電機(jī)當(dāng)然，也可能是門鎖電機(jī)到中控盒的信號(hào)線出了問題，兩個(gè)都檢查下吧。

下面舉一個(gè)閉鎖器故障的案例

首先在通過萬用表20V電壓擋位測(cè)量蓄電池電壓為12.28V操縱中控門鎖開關(guān)除左前門閉鎖器不動(dòng)作外其它均正常，說明中控門鎖開關(guān)及其相關(guān)線路連接正常，車身控制器本身及其供電搭鐵正常。

左前門閉鎖器電機(jī)自身故障、門鎖電機(jī)和車身控制器連接線路故障。然后反復(fù)操作中控門鎖開關(guān)，用萬用表測(cè)量左前門鎖電機(jī)插接器兩端子電壓，測(cè)得電壓為0V，說明左前門閉鎖器兩端由于沒有電位差而無電流通過。接下來測(cè)量1#或2＃端子對(duì)地電壓，測(cè)量條件為反復(fù)操縱中控門鎖開關(guān)，其中閉鎖時(shí)兩端子電壓為電源電壓12.27V，開鎖時(shí)為0V，說明車身控制器接收到了中控門鎖開關(guān)的搭鐵信號(hào)并有控制指令輸出。

可以通過查找相關(guān)線路，發(fā)現(xiàn)與左前門閉鎖器電機(jī)相連的0.5 mm2綠色線和與車身控制器相連的1.0 mm2綠色線連接處斷開，導(dǎo)致工作失效。找到故障點(diǎn)后修復(fù)并試車，故障現(xiàn)象排除。