1、底座2、電機(jī)3、插片座4、蝸桿5、蝸輪6、復(fù)位齒輪7、電機(jī)插片8、檔位片9、旋轉(zhuǎn)桿10、減振塊11、螺釘12、觸片座13、復(fù)位扭簧

電機(jī)

閉鎖器電機(jī)主要作用：電機(jī)為動(dòng)力源，當(dāng)壓上蝸桿后蝸稈便隨著電機(jī)帶動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)。

最主要的特點(diǎn)

1、轉(zhuǎn)速高《均在每分鐘1萬轉(zhuǎn)左右），因此產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)速度相當(dāng)快，為速度緩沖所以都增加減振塊。

2、電流大（A），因此電機(jī)都內(nèi)置或外置PT，主要作用是保護(hù)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中溫度升高時(shí)不被壞。

工藝過程中注意點(diǎn)：

1、電機(jī)型號(hào)。因電機(jī)各型號(hào)不一樣它的特性就完全不一樣，用錯(cuò)型號(hào)電機(jī)產(chǎn)生的后果是產(chǎn)品輸出功能完全不一樣。

2、防止電機(jī)軸彎曲變形及壓蝸桿后因用錯(cuò)工裝將電機(jī)軸壓壞。

3、不可漏貼膠帶，因超聲音沖擊力大，膠帶起保護(hù)電機(jī)作用。

蝸桿

蝸桿主要作用為：電機(jī)的相關(guān)性能通過蝸桿傳遞到其他齒輪系。

工藝過程中注意點(diǎn)：

1、蝸桿上不得有臟物，有臟物有可能會(huì)影響噪音。

2、蝸桿不得變形。

3、蝸桿來料及壓電機(jī)后不得破裂。

4、壓蝸桿后整個(gè)高度必須管控。

復(fù)位扭簧

所有鎖器都要求回位順暢，回位過程無異響。

此要求是針對(duì)手動(dòng)開關(guān)車門時(shí)閉鎖器能夠靈活響應(yīng)及產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)啟運(yùn)時(shí)電機(jī)緩沖作用。

復(fù)位扭簧其主要作用是在閉鎖器運(yùn)轉(zhuǎn)到位后能帶動(dòng)復(fù)位齒輪自動(dòng)復(fù)位從而使輸出軸手動(dòng)作力減到拉低。

裝復(fù)位扭簧工藝應(yīng)注意點(diǎn)：

1、復(fù)位扭簧必須卡裝到位。

2、復(fù)位拉裝上后圖不得加在一起。

復(fù)位齒輪

閉鎖器所有復(fù)位齒輪都直接或間接帶動(dòng)輸出軸運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生一定的扭矩和轉(zhuǎn)速輸出。

裝復(fù)位齒輪工藝應(yīng)注意點(diǎn)：

1、復(fù)位齒輪裝上蓋時(shí)位置不得放錯(cuò)。

2、復(fù)位齒輪與觸片座部件相對(duì)位置正確。

檔位片及觸片

觸片與檔位片的主要作用是：觸片在檔位片之間運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生信號(hào)反饋給車身控制器定時(shí)控制，由遙控器開鎖、閉鎖指令實(shí)現(xiàn)車門的開閉轉(zhuǎn)換功能。

因此觸片的形狀和高度是來料和生產(chǎn)工藝控制的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，觸片變形或高度過低將引起位置反饋不對(duì)或接觸不良，產(chǎn)品功能便會(huì)部份或全部失效。反之觸片高度過高檔位片及觸片的使用壽命將降低也會(huì)使產(chǎn)品功能部份或全部失效。

上、下外殼

閉鎖器上、下外殼均為超聲波焊接，主要是起防水作用，所以上、下外殼超聲波焊接后一定要牢固，不得有裂紋。

汽車中控鎖閉鎖器是由一個(gè)微電腦系統(tǒng)，和伸縮電機(jī)，加連桿結(jié)構(gòu)組成，不能鎖門的話一般情況是電機(jī)壞了，有可能是電機(jī)與連桿結(jié)構(gòu)的鎖緊螺絲松了，你可以聽你按搖控器時(shí)里邊有電機(jī)工作聲音不，如沒有的話，應(yīng)該是電機(jī)壞了。要是鎖塊壞了，所有車門都不靈敏了，閉鎖器壞了，可能只在一門或兩個(gè)門出現(xiàn)問題。