日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信網(wǎng)絡(luò)
[導(dǎo)讀] “要不要把3.5G頻段給中國移動”? 這是一個好問題。 這是一個拷問業(yè)內(nèi)各方價值觀的好問題。 這是一個是否愿意為民眾、為行業(yè)、為歷史所負(fù)責(zé)的好問題。 問題來自通信

“要不要把3.5G頻段給中國移動”?

這是一個好問題。

這是一個拷問業(yè)內(nèi)各方價值觀的好問題。

這是一個是否愿意為民眾、為行業(yè)、為歷史所負(fù)責(zé)的好問題。

問題來自通信行業(yè)業(yè)內(nèi)一位資深媒體人——張海龍同學(xué)。在海龍兄這篇大作中,他提到美國5G商用落地已經(jīng)領(lǐng)先中國。中美5G話語權(quán)之爭目前看美國已經(jīng)領(lǐng)先一子,在這種背景下,海龍兄認(rèn)為中國“迎頭趕上需要強力領(lǐng)導(dǎo)者”。

但是令人擔(dān)憂的是,按照此前網(wǎng)傳5G頻段分配版本,“網(wǎng)傳的中國電信與中國聯(lián)通將分別獲得3.5GHz左右的各100MHz頻譜資源,中國移動獲得2.6GHz附近的100MHz頻譜資源,明顯將讓中國的5G商用落地變得更加緩慢”。

為何會變慢呢?海龍兄提到了兩點。

一是3.5G頻段是全球最早商用的頻段,獲得了全球主要運營商的支持。

全球知名咨詢公司Ovum發(fā)布的《5G部署及商用考慮》指出:“3.5GHz頻段可更好的借助創(chuàng)新的天線技術(shù)如Massive MIMO,可同時兼顧覆蓋和容量,這兩點都是5G業(yè)務(wù)取得商業(yè)成功的重要因素,因此將成為大多數(shù)運營商部署5G的首選頻段”。

海龍兄指出:3.5GHz頻段擁有最廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈支持,可以最大限度降低5G建設(shè)難度、降低設(shè)備成本,能夠讓運營商在最短的時間內(nèi)建設(shè)好5G網(wǎng)絡(luò)。

二是2.6G頻段給中國移動看上去是低頻降低中國移動建網(wǎng)成本,但是無異于是TD-SCDMA的歷史重演。

因為結(jié)果可能是全球只有中國移動的5G是運營在2.6G頻段,中國移動不得不自己獨自支撐這個頻段的產(chǎn)業(yè)鏈。

但是中國三大電信運營商,能夠承擔(dān)起5G領(lǐng)先的重任的,恐怕除了中國移動,也沒有更合適的人選了。

海龍兄呼吁:“5G則是中國占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位,只有加速發(fā)展5G才能讓中國持續(xù)保持領(lǐng)先。而這一目標(biāo)的達(dá)成無疑需要給中國移動發(fā)揮作用的機(jī)會”。

就是說,必須要給中國移動3.5G頻段。

5G發(fā)展需要大義。

那么什么是大義?大義應(yīng)該是考慮中國在全球5G的話語權(quán),大義應(yīng)該是考慮中國整個電信產(chǎn)業(yè)鏈如何從大到強,大義應(yīng)該是考慮如何建設(shè)更快更好的5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施支撐中國制造業(yè)、中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)轉(zhuǎn)型和發(fā)展。

如果這個邏輯是對的,那么把最好的頻段給最強的運營商,在最短的時間內(nèi)建設(shè)最好的網(wǎng)絡(luò),激發(fā)最大的需求,為整個社會和經(jīng)濟(jì)提供最好的5G網(wǎng)絡(luò),就是合乎邏輯的。

這種大義,需要跳開三大電信運營商的恩恩怨怨,誰弱誰強。說實話,三個企業(yè)之間的你你我我,都是小事兒,都是小格局,誰的收入多了點,誰的用戶少了點,對整個行業(yè),對整個數(shù)字經(jīng)濟(jì),對制造業(yè)升級,能有多大點影響呢?

4G時代,中國移動選擇了大躍進(jìn)的方式,瘋狂的建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò),沒有等待,沒有抱怨,即使到今天,沒有給中國移動發(fā)放FDD-LTE牌照,也并沒有影響中國移動在短短三年內(nèi)建設(shè)成全球最大的4G網(wǎng)絡(luò),為整個中國移動互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)、為整個社會的信息鴻溝提供了強力的支撐。

道理也很簡單,因為中國移動的用戶群體在中國規(guī)模最大,只有中國移動的網(wǎng)絡(luò)好了,中國最大規(guī)模的用戶才能毫無違和,才能以最小的代價享受最領(lǐng)先的通信技術(shù)。

這是大義,這是中國移動在4G時代最大的大義。

反觀一些運營商,拈輕怕重,挑三揀四,總是在技術(shù)上對比來對比去,結(jié)果自己失去了窗口期,實在令人可惜。

舊思維總是習(xí)慣性的把抑制強者作為上選。

確切的說,就是抑制中國移動,這種思維放在十年前沒有問題,如何還在今天繼續(xù)蔓延,則是還不如林則徐,沒有睜眼看世界。

固網(wǎng)牌照、不對稱階段、4G牌照、小靈通頻譜、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng),幾乎每一次動作,都被拿來作為強者的不對稱管制的手段。

其背后的邏輯無非是玩弄平衡術(shù),希望平衡三大電信運營商的關(guān)系。

其實是眼睛閉了,全球的運營商早已經(jīng)不是運營商了,谷歌騰訊Facebook早已經(jīng)是運營商了,我們的舊思維還停留在運營商還是運營商的階段,還總是想著三家如何和諧。

其實是視角錯了,三大運營商已經(jīng)不是什么重量級的物種了,他們的義務(wù)和責(zé)任是為整個社會,為互聯(lián)網(wǎng)、為制造、為智慧城市提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò),太平洋粗的信息流管道,他們之間的一城一池得失,還需要入法眼嗎?

但是舊思維的慣性不容小窺,此前中國證券報爆出的5G頻段劃分方案,相信也不是空穴來風(fēng),如果是真,我們只能是大義之道行之難,難于蜀道,難于青天

最后,再強調(diào)三句:

第一句:3.5頻段,不能缺少中國移動的身影,即使中國電信和中國聯(lián)通合并,也不能獨占;

第二句:5G頻段分配要“求大義”,不應(yīng)該只是電信行業(yè)不對稱管制的工具。

第三句:要為歷史和未來負(fù)責(zé)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉