中國第一大比特幣礦工的傳奇故事,從破產(chǎn)到身價已近億
[導(dǎo)讀]
前兩天看到一則新聞------《騰訊簽下寶馬布局車聯(lián)網(wǎng) 馬化騰要做汽車社交》,初步感覺,騰訊是要謀求下一個增長點了,畢竟騰訊Q2財報不太好看,這里面有兩個因素,第一,移動互聯(lián)網(wǎng)的紅利被攫取得差不
前兩天看到一則新聞------《騰訊簽下寶馬布局車聯(lián)網(wǎng) 馬化騰要做汽車社交》,初步感覺,騰訊是要謀求下一個增長點了,畢竟騰訊Q2財報不太好看,這里面有兩個因素,第一,移動互聯(lián)網(wǎng)的紅利被攫取得差不多了,增長空間有限;第二,國家對游戲的管控在加強,《王者榮耀》退潮之后騰訊尚未打造出第二款在營收方面可與之匹配的游戲。在這種情況下,騰訊勢必要把視野放寬,從更廣泛的領(lǐng)域著手,尋找新的商機。





